路虎公司以四驅(qū)車而舉世聞名:自創(chuàng)始以來(lái)就始終致力于為其駕駛者提供不斷完善的四驅(qū)車駕駛體驗(yàn)。在四驅(qū)車領(lǐng)域中，路虎公司不僅擁有的核心技術(shù)，而且充滿了對(duì)四驅(qū)車的熱情:他是舉世公認(rèn)的**四驅(qū)車革新者。盡管路虎在不斷改進(jìn)產(chǎn)品，但它始終秉承其優(yōu)良傳統(tǒng)就是將公司價(jià)值與精益設(shè)計(jì)的結(jié)合。一直以他霸氣的外觀吸引著很多人的喜愛，路虎攬勝這款車也是很多人*要的選擇。接下來(lái)就讓我們看看今天到廠維修的這款路虎出現(xiàn)的故障吧。

今天到店維修的這款路虎攬勝是2010，發(fā)動(dòng)機(jī)508PN 5.0L，變速箱：自動(dòng)6檔 ZF6HP28 手自一體變速器，發(fā)動(dòng)機(jī)功率276kw。試車；

本次維修主要是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部摩擦片，鋼片和銅套磨損，導(dǎo)致油底殼內(nèi)油濾嚴(yán)重堵塞，變速箱油壓不穩(wěn)。我們更換了摩擦片，鋼片。銅套和油底殼，清洗了內(nèi)部零件和分動(dòng)箱，重新安裝，試車，故障清除。

此款車采用的變速箱ZF系列變速箱，是典型的常規(guī)結(jié)構(gòu)變速箱，結(jié)構(gòu)、工作可靠。偶爾出現(xiàn)故障應(yīng)按下述方法排除：

1.換擋困難.

ZFS6-120型變速箱由于采用同步器換擋的操作機(jī)構(gòu)，因此操作簡(jiǎn)單。一般來(lái)說(shuō)如果某一個(gè)擋位掛擋困難，對(duì)于ZFS6-120型變速箱，一般來(lái)說(shuō)是同步器錐環(huán)與錐體嚴(yán)重磨損。變速箱需要拆檢，更換磨損的零部件。

如果是各個(gè)擋位都不好掛，一般來(lái)說(shuō)是由于變速箱操縱桿系各連接部位松曠所致。檢查更換磨損的連接件。如果是變速桿擋位某一側(cè)擋位不好掛擋，顯然是桿系調(diào)整不當(dāng)，使掛該側(cè)擋位時(shí)變速桿與駕駛室底板相干涉。這種情況只要調(diào)整就可解決。離合器分離不徹底也會(huì)產(chǎn)生掛擋困難的故障。

2.掉擋

掉擋往往是在車輛重負(fù)荷、路面顛簸，或是突然減速時(shí)發(fā)生，嚴(yán)重時(shí)在正常行駛時(shí)也會(huì)發(fā)生。掉擋的主要原因一般是擋位鎖彈簧軟、擋位鎖銷磨損，換擋撥叉滑塊磨損使其與滑套間隙過(guò)大，掛擋時(shí)不能到位，即嚙合齒沒有全齒接合，嚙合齒偏磨造成齒面傾斜等都會(huì)造成掉擋故障。此時(shí)需拆檢變速箱，更換磨損超差的零件。變速桿系調(diào)整不當(dāng)，使某一擋位掛不到位也會(huì)發(fā)生掉擋故障。

北京祥途嘉禾自動(dòng)變速箱維修友情提示：由于夏季氣溫升高，導(dǎo)致車輛出現(xiàn)頓挫感，鎖檔，嚴(yán)重者導(dǎo)致不走車，油耗過(guò)高，換擋品質(zhì)差等，如有以上情況請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系！請(qǐng)注意保養(yǎng)您的愛車。