一般貿易報關件優勢：

1.我們每車只裝15票內，這樣被抽查的機率是會低很多的；我們知道有些行家，一個車裝20多票，甚至30多票，每個星期發車6次，至少要查4次；，裝30票的幾乎是每車都查的，這樣，對貨物的時效影響很大的。

2.我們是給雙**別的報關公司報的，這樣，像海關審單放行方面也是有**的，還有查驗方面海關都會**處理雙A抬頭報關的貨物的。

3.我們公司的跟單跟報關員都是輪班值24小時有人審單，跟單；
當天需要下港的貨物，報關資料**遲可以截下午6點前，貨物**遲可以9點前交到倉庫，我們都是當晚報關出單放行，當天晚上裝車，次日一早就可以過關；

4.為什么要一次日一早過關，因為，這樣也是可以降低查驗機率，這個就是我們做一般貿易這么多年總結到的。所以，為什么我們的時效這么快就是我們在各方面的細節上面都會去注意海關抽查的操作，做到避免降低查驗。

5.現在我們還有一般貿易交香港機場快線，當天下午6點前，確認貴司的貨是需要當晚就交機場的，我們也可以操作到，當晚讓港車過關，直接過去機場倉，讓司機交倉卸貨。這個優勢現在在全行家里就我們有這個服務。