|
|
輸電線路桿塔導(dǎo)線舞動監(jiān)測裝置
型號:DX-WPS100-WD
1. 概述
傳統(tǒng)的高壓輸電線路出現(xiàn)故障監(jiān)測都是采用巡檢的方式,主要有兩種,人工目測法和直升飛機(jī)航測法: 人工目測法,需要花費大量的人力物力巡視、勞動強(qiáng)度大、費用多、周期長、且存在巡檢盲區(qū)。 直升飛機(jī)航測法,這種方式的優(yōu)點是靈活性強(qiáng)、視野開闊,但存在飛行安全隱患且巡線費用昂貴。以上兩種方法還是存在很多不足。
2. 需求分析
架空輸電線路作為長距離輸電設(shè)備的重要組成部分,常常受到覆冰及舞動的威脅。覆冰和舞動會導(dǎo)致設(shè)備發(fā)生故障,造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失,影響人們的正常生活。 人工目測法和直升飛機(jī)航測法都不能夠*時間發(fā)現(xiàn)故障及時修復(fù),恢復(fù)供電,帶來損失。因此我司推出輸電線路桿塔導(dǎo)線舞動監(jiān)測裝置。它是采用太陽能及電池進(jìn)行前端供電,通過遠(yuǎn)程采集舞動、微氣象等數(shù)據(jù),并經(jīng)4G/5G/WIFI無線傳輸將現(xiàn)場舞動數(shù)據(jù)發(fā)送到數(shù)據(jù)監(jiān)控中心,如果有異常的預(yù)*信息,即立刻做出與之相對的應(yīng)急處理。
3. 輸電線路桿塔導(dǎo)線舞動監(jiān)測裝置特點
(1)實時性:輸電線路在線監(jiān)測技術(shù)對設(shè)備狀態(tài)實時監(jiān)測,不受設(shè)備運(yùn)行情況和時間的限制,可以隨時檢測設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),一旦設(shè)備出現(xiàn)缺陷,能及時發(fā)現(xiàn)并*檢測、處理,對**電網(wǎng)安全更具意義。
(2)針對性更強(qiáng):可根據(jù)各項數(shù)據(jù)的發(fā)展和變化來確定檢修項目、內(nèi)容和時間,檢修目的明確,針對性更強(qiáng)。
(3)提高了設(shè)備供電可靠性。
(4)數(shù)據(jù)采集功能:導(dǎo)線舞動信息采集(舞動幅值、垂直舞動幅值、水平舞動幅值、舞動頻率),并進(jìn)行現(xiàn)場存儲和遠(yuǎn)程上傳 。
(5)實時并準(zhǔn)確監(jiān)測現(xiàn)場導(dǎo)線的位移量,加速度量,角度量等,結(jié)合設(shè)備內(nèi)的傳感器量進(jìn)行分析,數(shù)據(jù)建模,及時診斷異常信息 ;
(6)通過核心功能-微氣象數(shù)據(jù)采集分析,對前端溫度,濕度,風(fēng)速,風(fēng)向等,與導(dǎo)線舞動量相結(jié)合,及時進(jìn)行數(shù)據(jù)處理 ;
(7)數(shù)據(jù)通信:通過4G/5G/WIFI網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)奖O(jiān)測平臺 ;
(8)支持遠(yuǎn)程控制;
(9)供電方式:太陽能供電和導(dǎo)線取能兩種供電方式,進(jìn)行供電。
4. 總結(jié)
安裝輸電線路桿塔導(dǎo)線舞動監(jiān)測裝置,將實現(xiàn)對輸電線路的運(yùn)行狀態(tài)和環(huán)境進(jìn)行集中、全面、實時的監(jiān)測,對事故隱患提出預(yù)*。這套產(chǎn)品的應(yīng)用必將為用戶帶來巨大的社會價值和經(jīng)濟(jì)價值。
5. 基本信息
產(chǎn)品別稱:輸電線路在線監(jiān)測、電線路舞動實時監(jiān)控裝置、可視化在線監(jiān)測輸電線路、可視化舞動監(jiān)測預(yù)*系統(tǒng)
公司名稱:深圳市鼎信智慧科技有限公司
具體咨詢:張先生 1/8/0/9/8/9/7/3/4/1/6
網(wǎng):http://www.szdx.com/
|