彩色上面層作業
1、撒強化料
道面收平結束后，可依照經驗確定撒彩色強化料的時間，以體重60kg左右的操作者站在混凝土表面上混凝土下陷量為5-8mm時撒料為宜。撒料量宜控制在使用總量(4.0 kg/m)的2/3，撒強化料后，待混凝土中的水分將強化料潤濕，即可進行次收光，收光后在混凝土表面再手撒二度彩色強化料，用量約為總量的1/3，經二次收光后，再均勻地撒上少量脫模粉(0.17 kg/m)，以混凝土彩色上面層在受壓后不被粘起而破損圖紋。
2、壓模成型
待面層混凝土與彩色強化料結合在一起，尚未**凝固時，撒上脫模粉，將定型模具沿著放樣圖案依照線位鋪設后，將其垂直壓人混凝土進行花紋圖案成型。成型模具需要重復循環使用，故應具備足夠數量的成型模具。以供連續作業，提高工效。施壓成型的時間與現場氣溫、日照、風力、施工面積以及混凝土的凝結狀況等因素有直接的關系，且定形模具花紋的深淺不同壓模時間亦不相同。一般暑熱期施工約為混凝土振搗收平完成后1一2小時；冬期施工約3-4小時。
3、養護要求
養護時間長短取決于氣溫和濕度的高低。一般暑期7天、冬期7一10天（混凝土施工方完成）。養護結束后，應將彩色上面層沖洗干凈，待曬干后．即可進行封面作業。
4、封面保護
當彩色面層混凝土抗壓強度達到設計強度約70％后，可用高壓水沖洗面層，邊沖邊刷，將脫模粉及污垢沖刷干凈，必要時可在水中加入5％左右的稀鹽酸，或用草酸稀釋后沖洗，當彩色面層**干燥后，應用工具將封面保護劑均勻噴灑或涂刷在彩色上面層上進行封面保護，噴刷后24小時內禁止踩壓混凝土面層。封面保護劑的噴涂用量約為（0.2kg/m）。
六、切縫灌填縫料
1、彩色混凝土人行道的縱縫、縮縫及脹縫的施工及驗收應符合標準及設計要求。
2、當水泥混凝土抗壓強度達到8-12MPa時應進行切縫作業，也可在施工現場用試切法來確定合適的切縫時間。
3、切縫寬度宜為5-8mm，縫深為混凝土面層板厚的1/3一2/5。如天氣炎熱或溫差較大，可先在中間進行跳切，然后依次補切，以防混凝土板未切先裂。
4、灌填縫料前，每條縫須先清除漏入的水泥砂漿或彩色強化料等雜物，填縫料一般可采用聚胺酯低模量嵌縫油膏或聚硫橡膠類嵌縫膏，亦可使用石油瀝青取代。
5、灌填料縫前，縫隙的兩側表面宜先貼寬10cm的美工紙或其他材料作為隔離層，隨后按要求嵌縫，并用刮刀鏟平面層表面多余的填縫料。填縫料深度以20mm為宜，填縫料下可用泡沫塑料等填塞。
七、盲道作業要點
1、在統一攤鋪、振搗提漿、刮平混凝土表面后，即用細尼龍繩按設計位置定出盲道邊線。
2、在盲道區域撒黃色強化料用刮板初次刮平，待二度撒料再次刮板收平后沿尼龍繩鋪設盲道鏤空模具。
3、將黃色強化料和水按比例進行拌合，形成均勻的強化料漿，將強化料漿倒人盲道模具條孔中，以人工刮板刮平密實。
4、進行適當灑水保濕養護24小時后拆模成型，再繼續統一養護七天（混凝土施工方完成）。
八、開放交通規定
封面保護劑、人行道填縫料完畢．且混凝土抗壓強度達到設計強度的80％以上時即可開放交通。
二、材料及模具
1、彩色面層由彩色與黃色混凝土強化料、脫模粉、封面保護劑、填縫料等組成。
1．1彩色混凝土強化料由度水泥、細集料、無機化合物及外加劑等配制而成．成型厚度一般為2-3mm。
1．2脫模粉由硅烷基粉和鈣粉等等組成。
1．3彩色混凝土封面保護劑由樹脂及表面活性劑等配成。
2、水泥混凝土人行道面層可采用道路用商品混凝土(坍落度18-20cm不能添加外加劑如粉煤灰、減水劑、建筑膠粉等，如果添加了會影響表面紋理立體感)或自拌混凝土(坍落度≤16cm)?；炷涟韬椭胁坏脫郊雍然锏耐饧觿?。
3、壓模模具是用具有花紋圖案的軟性耐磨耐折塑料或橡膠制成的定型產品，盲道模具為鏤空條孔定型產品。
三、質量控制驗收標準
1、彩色混凝土面層邊角整齊，彩色上面層粘接牢固，不得有裂縫、收水痕跡，達到排水通暢。
2、彩色混凝土人行道表面圖紋及盲道線格條點規則、清晰，壓模作業不得有漏壓或重壓區域。
3、脹縫、縮縫、縱縫的設置應符合設計要求。脹縫垂直，上下貫通，縫隙寬度**，縫內無連漿?？s縫垂直，寬度統一，切縫深度不得小于設計要求（混凝土施工方完成）。
4、填縫料飽滿平整，不得外溢，縫內不得有雜物（混凝土施工方完成）。
四、安全及環保措施
5、撒粉及壓模人員在作業時配戴防塵口罩，切縫機操作人員在操作時應進行切刀噴水降溫防塵，并配戴耳塞。
6、低溫零下、高溫38度、下雨或刮大風時禁止進行撒粉及壓模作業。
7、在居民區施工作業時，施工時間應嚴格控制在6：00---22：00進行，以防噪音夜間擾民。
|
