水泥路面快速修補料還是非常不錯的，抗壓強度比較強，使用的效果特別好，流動性也比較大，可以用于快速搶修，施工起來也是非常方便的。水泥路面修復(fù)料主要成分是石英砂，具有抗裂纖維，玻璃纖維，高標號水泥。這幾張材料還是比較環(huán)保的，但都是有相應(yīng)的比例的，而且每一種材料都可以發(fā)揮出自己的性能，前期強度比較強，而后期維護起來也是非常方便的，可以增強地面的耐磨性。

產(chǎn)品用途

（1）市政道路，高速公路等水泥路面起砂、露石、麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害。

（2）收費站，服務(wù)區(qū)，加油站水泥混凝土地面, 地下車庫，工廠地面等一切混凝土病害路面，飛機場，機場跑道地面起砂、露石、麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害。

產(chǎn)品介紹：

混凝土路面快速修補料專門針對混凝土路面的起砂、露石子、麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害進行及時修補的一種水泥路面快速修補料，直接涂抹在病害部位即可，具有良好的抗壓性能和粘接度，可實現(xiàn)薄層修補，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落現(xiàn)象；凡是水泥混凝土表面病害均適用于本材料。

二、產(chǎn)品特點

施工時無需復(fù)雜的施工機械和技術(shù)要求，無需長時間的封閉交通，施工后2小時左右可開放交通；無需對病害部位開挖，可節(jié)省大量的施工費、材料費和養(yǎng)護時間，有效的延緩道路病害的擴散和蔓延，延長道路使用壽命；而且修補后與原水泥混凝土路面顏色接近，有較好的美觀度。

（1）粘接性能強

  利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修補面與原混凝土反應(yīng)成統(tǒng)一的整體，從而形成很高粘接強度，施工7天后粘接強度可到1.6Mpa，可與各種病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影響，可實現(xiàn)3mm薄層修補，在伸縮、**、推移等外力下而不脫落、不碎裂。

（2）耐久性能好

  較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強度，且后期不衰減，對很多病害部位可做到一次性清理；材料本身有很強的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力，其不易老化能力是超過原混凝土，性能衰減不會早于原混凝土，不會因老化而失去粘接能力和抗壓強度。

（3）抗壓性能強

  混凝土快速修補料固化后有非常強的抗壓和抗折能力，夏季施工后2h的抗壓強度可達25Mpa，后期強度不斷上升，養(yǎng)護后強度可達55Mpa以上，對病害部位有很好的補強和支撐作用，修補厚度3mm即可達到非特殊荷載道路的抗壓要求，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落。

施工工藝

清理→鑿毛→清掃→水潤→涂刷界面劑→攪拌→刮涂→養(yǎng)護

1、清理：先將起鼓、脫皮、裂縫等部位的松動部分踢掉。

2、鑿毛：對**3mm的部位、過于平整的部位和有油污的部位進行鑿毛處理。

3、清掃：用氣泵對地面的浮土等雜物清掃干凈后用高壓水沖洗設(shè)備將地面沖刷，沖刷時應(yīng)將泥漿沖出作業(yè)面并防止回流。

4、涂刷界面劑：作業(yè)面沖洗干凈后，待表面自然干透后涂刷專用界面劑進行封閉處理，涂刷時應(yīng)橫縱各一遍，**遍干燥后方可涂**遍，確保截面效果。防止施工時因作業(yè)面吸水造成起泡。待界面劑自然干透后進行下一步操作。

5、如不涂刷界面劑，施工前必須用水浸泡將作業(yè)面充分潤透，直至不再滲水為止。施工前將水清理干凈，施工時必須保持作業(yè)面是在無明水潤濕狀態(tài)下進行。

6、基底有裂縫處時需先用快修料填補充實后再進行施工。

7、攪拌：嚴格按比例進行加水攪拌。攪拌器可采用手持試攪拌機或圓盤式攪拌機。攪拌時，將稱好的水倒入容器內(nèi)，邊加料邊攪拌，直至攪拌均勻。夏季施工，視環(huán)境溫度變化可再適當加入少量水，以便于施工。一次攪拌不要過多，攪拌好的材料應(yīng)在20分鐘內(nèi)用完。

8、刮涂：將攪拌好的砂漿均勻倒在作業(yè)面上，用消泡滾筒攤平即可。

9、養(yǎng)護：修補40分鐘后或表面硬化后對表面進行灑水養(yǎng)護，持續(xù)保持濕潤狀態(tài)。潤濕后立即覆膜。

10、施工完畢后2h即可開放交通。

包裝儲存  

1采用復(fù)合牛皮紙包裝，25KG/袋。 

2該產(chǎn)品儲存期為6個月。

3須貯存于干燥通風(fēng)的室內(nèi)，包裝袋密閉，注意防潮，防凍。

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