山東方舟行科技工程有限公司挖掘機升降駕駛室改裝 鐵路卸煤機

挖掘機升降駕駛室是我公司新設計生產的產品，以減少駕駛員視線被阻的情形,從而降低駕駛員的操作難度,**施工作業安全。該挖掘機的駕駛室的底部通過液壓油缸與一個輔助底盤連接,所述輔助底盤通過轉動機構與挖掘機的底盤連接。在施工過程中,當因為駕駛室的高度不夠而導致駕駛員視線被阻時,駕駛員可以控制液壓油缸伸出,使駕駛室的高度提升,從而擴寬駕駛員的視野；當駕駛員視線被阻的條件消除后,駕駛員可以控制液壓油缸縮回,使駕駛室的高度降低,以降低整體重心,**挖掘機行駛安全。通常在金屬回收工作的處理現場，我們往往需要將形狀和重量都各不相同的金屬廢料，裝進體積和容量又各不相同的卡車和牽引車進行搬運。
其中，由于現場面積的限制，待處理的大量廢料往往還需要高高堆起。
因此，在**作業安全的同時，還要讓作業快速進行，
就需要給駕駛員提供良好的視野，讓他們能在較合適的位置進行作業。
而由山東方舟行工程機械技術部研發的這款升降駕駛室就實現了超過5米的視野高度，讓駕駛員能夠輕松確認作業現場的整體狀況。
不僅如此，它還能讓裝載卡車盡可能地靠近機器，還大幅提高了作業中駕駛室的穩定性。這樣的駕駛室不僅能減緩駕駛員的疲勞，它的升降過程也是迅速而順暢的，讓駕駛員工作更加輕松。

挖掘機升降駕駛室，可以把挖掘機的駕駛室升高到2.5米，駕駛員視野高度4-5米左右，駕駛室可以具有更高的視野，可以看到火車倉內的一切，可以快速實現火車的裝卸！！！高度可以定做 挖掘機駕駛加高定做 鐵路作業挖掘機駕駛室抬高

傳統液壓挖掘機的駕駛室均為固定結構，視野不夠，可升降駕駛室液壓挖掘機可滿足某些特殊作業要求。可升降駕駛室挖掘機結構為駕駛室的底部通過液壓油缸與一個輔助底盤連接,所述輔助底盤通過轉動機構與挖掘機的底盤連接。

在施工過程中,挖掘機駕駛室的高度不夠而導致駕駛員視線被阻時,駕駛員可以控制液壓油缸伸出,使駕駛室的高度提升,從而擴寬駕駛員的視野；當駕駛員視線被阻的條件消除后,駕駛員可以控制液壓油缸縮回,使駕駛室的高度降低,以降低整體重心,**挖掘機行駛安全。

挖掘機升降駕駛室改裝可大幅降低用戶的購置、維護成本，并可推廣應用到以“專、精、細”為特點的港口的礦石及原木裝卸、鋼鐵廠的廢鋼裝載、鐵路大宗散裝物流中轉站等需要提升視野范圍的特殊需求的細分市場。