**近，在眾多歐洲國家中，西班牙出口量 23 億升，是 2021 年**的出口國，占全球市場 21%。2021年，各國出口量大多為正增長，促進世界貿易增長的**貢獻者是西班牙、意大利和法國。
與全球葡萄酒出口價值下降的 2020 年相比，2021 年的紀錄比 2020 年高出15.5%。就出口額而言，法國在 2021 年成為全球**大葡萄酒出口國。增幅**的國家是法國、意大利和西班牙。
葡萄酒四大類，出口情況幾何
瓶裝葡萄酒：占 2021 年全球總交易量 53%，與近 10 年**。這一類別的出口量同比增加 6%，出口額同比增加 13%。2021年，瓶裝葡萄酒出口量份額占比較高的國家：葡萄牙（80%）、德國（73%）、法國（70%）；而瓶裝葡萄酒出口值份額占比較高的歐洲國家是葡萄牙（92%）。
起泡葡萄酒：占 2021 年全球葡萄酒出口量 10%，占出口額 22%。起泡葡萄酒的出口量和出口額分別同比增長 22% 和 35%。2021 年，法國、意大利、西班牙是全球**的起泡酒出口國，起泡酒在這三國的出口量占比分別為 15%、23%、7%，出口額占比分別為 35%、26%、16%。
BiB 葡萄酒（裝有超過 2 升但小于 10 升的容器中的葡萄酒）：占 2021 年全球葡萄酒出口量、出口額 4% 和 2%。2021年這一類別的出口量同比減少 8%，出口額同比減少 1%。德國、葡萄牙是 BiB 葡萄酒主要的出口國，出口量分別占 15%、11%、7%，出口額分別占 8%、5%、8%。
散裝葡萄酒（＞10升）：2021 年散裝葡萄酒的出口量同比增長 5%，出口額同比下降 5%。出口量占比較高的國家：加拿大（99%）、西班牙（56%）、澳大利亞（55%）。盡管散裝葡萄酒占全球葡萄酒出口量的 33%，但出口值僅占 7%。出口值占比較高的國家：加拿大（68%）、新西蘭（24%）、南非和澳大利亞均為 23%。
總 結
2021 年，葡萄酒國際貿易再次由西班牙、意大利和法國三個歐盟國家主導，共出口 599 億升，占世界葡萄酒出口量 54%。與 2020 年相比，這三個國家的銷量份額為 540 億升。西班牙出口量同比增長 14%，意大利同比增長 7%。法國同比增長 8%。2021年，法國、意大利和西班牙三國葡萄酒出口額：法國同比增長 27%、意大利同比增長 13%、西班牙同比增長 10%。三國占 2021 年出口總額 61%。
一般法國窗簾雙清專線的操作如下
一、客戶把需運輸的貨物送到的倉庫或者貨代公司后勤人員上門收貨，收貨后會有短信通知客戶貨物入倉信
二、后勤部相關人員把好的貨物集體裝柜再把貨柜運輸到港口，會有短信通知客戶已裝柜以及預計什么時間會開船
三、操作部人員會負責客戶貨物的報關通關事項以及一些單據的處理，我們的客戶之需要提供詳細的裝箱單及fp就可，簡單便
四、海上運輸，售后部人員會短信通知你船已開始運輸以及預計多久能抵達目的地港口
五、貨物到達港口，美國分公司工作人員會負責**事項，然后會有工作人員拆柜，將貨物按照不同地區區分等待派送，售后人員會短信通知你貨已到目的地港口，預計多久后會派送
六、派送簽收，根據托運人提供的收件人地址由分公司工作人員進行派送，客戶簽收后發簽收單給到中國公司，會短信通知托運人客戶已簽收，可于客戶核實。
提醒大家一下就是，一定要選擇一家靠譜的法國雙清專線貨代，這樣你的貨物運輸才更有保障，可以避免不必要的問題發生的。
窗簾可到達歐洲、非洲、亞洲，南美洲，美國、加拿大、澳洲等國家，美國，加拿大，西歐國家價格收貨中。國際鐵路運輸的運載能力很大。運力方面，國內已有10多個城市開通了中歐班列，到歐洲的列車足夠多，貨運能力充足。
國際鐵路貨物聯運的范圍
1、同參加國際貨協和未參加國際貨協但采用國際貨協規定的鐵路間的貨物運送，鐵路從發站以一份運送負責運送至終到站交付給收貨人。
2、同未參加國際貨協鐵路間的貨物運送，發貨人在發送路用國際貨協運送辦理至參加國際貨協的一個過境路的出口國境站，由該站站長或收貨人、發貨人委托的收轉入轉運至終到站。
3、通過過境鐵路港口站的貨物運送。從參加國際貨協鐵路的，通過參加國際貨協的過境鐵路港口，向其他（不論這些的鐵路是否參加國際貨協）或者相反方向運送貨物時，用國際貨協運送只能辦理至過境鐵路港口站止或者從這個站起開始辦理，由港口站的收轉人辦理轉發送。
國際鐵路貨運的特點：
1、涉及面廣：每運送一批貨物都要涉及倆個和兩個以上、幾個國境站。
2、運輸條件高：要求每批貨物的運輸條件如包裝、轉載、添附文件及車輛使用都要符合有關國際聯運的規章、規定。
3、辦理手續復雜:貨物必須在兩個或兩個以上鐵路參加運送，在辦理國際鐵路聯運時，其運輸、貨物、車輛及有關單證都必須符合有關規定和一些的正當要求。
4、使用一份鐵路聯運完成貨物的跨國運輸。
5、運輸責任方面采用統一責任制。
6、僅使用鐵路一種運輸方式。
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