惡劣天氣交通管控設備高速環境氣象監測系統

OWL-SMART-ER1

一、惡劣天氣交通管控設備高速環境氣象監測系統簡介

高速公路能見度路面狀況安全在線監測儀器系統(OWL-SMART能見度路面狀況監測系統)實時遠程自動檢測高速公路氣象參數，包括降雨，降雪，霧，混合降水、白天/夜晚實時能見度, 10分鐘平均能見度, 能快速做出能見度的趨勢預測, 能監測路面積水、雪厚、雨雪量、車速車流量、風速、風向、噪聲等路面狀況的實時數據變化情況，并可聯動攝像頭，查看實時畫面，可對監測數據超標畫面進行視頻抓拍。能夠為交通規劃、交通監管合理布局提供依據，同時還可以接入相關部門對災害天氣如臺風、暴雨、霧霾的預警.實現“云端管理，實時監測，自動報警，遠程查看”的新一代高速公路物聯網管理模式,該系統廣泛用于機場，高速，航道，艦船等交通安全、氣象環保、海事海洋等交通運輸領域。

二、系統結構

高速公路環境氣象監測系統由前端路面監測設備，數據采集單元、監測主機、物聯網后臺，監控中心（上位機服務器），屏幕，低能見度智能交通誘導系統等組成。各個組成元素可根據客戶需要自由搭配(默認按照標準品生產)，其中前端采集單元包含高速路上的冰厚度，雪深，積水厚度，濕滑度，溫度、能見度等各類參數，采集器數據通過有線方式匯集到監測中心主機，主機終將接收到的信息通過無線網絡或者有線網絡（以太網）上傳到監控中心，由運行于監控中心的監控軟件進行數據存儲、分析、顯示和處理。如果上報的數據超過限位值，監控軟件將會進行多種手段的報警提示，包括提示屏提示，預警燈閃爍，誘導系統啟動，平臺/手機提醒等。

系統基于物聯網理念，并結合了“多端顯示”的思想，監測硬件設備作為前端，24小時不停電監測現場環境數據，并通過wifi,網口，gprs/4G /NB-iot/zigBee等數據鏈路往云平臺上傳數據（默認采用4G上傳，客戶要求除外）；云平臺24小時全天侯實時，接收、保存，下載、圖表顯示、智能分析、智能告警提醒(支持5路，短信，電話，)，用戶可以通過公眾號端，電腦端，大液晶電視屏都可以直觀查看實時數據，歷史數據，數據變化趨勢，規律等。

三、技術參數

（一）路面狀況技術參數

功能特點：

1.安裝維護方便：不需要工具，不用切割路面，不會影響該路段的正常交通流量；可以復用現有的監控桿、龍門架、電線桿、路燈桿、觀測塔等，可以縮短安裝周期；重鋪路面后不需要重新安裝；橋面無損安裝；測量表面靈活機動；

2.長期穩定使用：接觸式傳感器長期受壓會沉陷于路面，從而使測量結果出現偏差，而非接觸式就不會出現這種情況；

3.實測面積大，數據更真實：測量路面面積遠大于接觸式，可提供更真實的數據；

4.設計有紅色激光指示器，方便定位指示測量區域；

5.目標更直接：非接觸式測量的是覆蓋物表面的狀態，確實反映了影響車輛安全運行的主要因素。

（二）能見度技術參數

功能特點：

1.能見度檢測儀采用一體化結構設計，緊湊小巧，傳感器尺寸小、重量輕，安裝方便。

2.特有的下傾角結構設計，能有效防止灰塵、雨雪、陽光的污染，以及人為強光直接進入接收光學系統，避免探測區致盲，信噪比下降，測量性能；

3.低功耗設計，經過長期運行考驗，儀器工作穩定、可靠。

4.光學單元內部通過消光處理，防止二次雜光干擾，提升測量性能；

5.儀器的通訊接口芯片具有15KV的防靜電保護，在用戶接線操作時可大限度保護電路免受人體靜電的危害。

6.儀器具有防雷措施，其通信接口和電源接口均具有防雷設計，可將雷擊損害降到低。

7.IP65防護設計，在野外惡劣氣候環境下可以長期使用

四、產品優勢

1. LED， 液晶屏，同步全彩屏等多種顯示方式可選

2. 支持系統接入與對接，可融入現有公路自動氣象監測網絡

3. 設備兼容性優良

4. 可遠距離檢測路面積水、積雪、結冰厚度、濕滑程度

5. 遠距離遙感檢測路面狀況

6. 非埋入式安裝快捷簡便

7. 維護成本低

8. 非埋入式設計

9. 抗銹蝕

10. 紅外檢測遠 18 米

11. 無需封閉車道，安裝維護簡單

12. 堅固設計，全天候測量

13. 為交通管理部門實時提供氣象和道路狀態數據來行車安全；同時也為交通氣象預報提供及時、客觀的觀測資料；從而提高預報準確率。

14. 全面而準確的交通氣象測量參數，路面狀況危險度指標化

15. 高速公路交通氣象環境監測系統的傳感器和采集器技術，經過驗證的算法和的軟件技術確保氣象信息的準確性。同時依據規范將測量數據指標化，為用戶提供直觀判據。

16. 易于安裝和架設，所有傳感器均采用快速插頭與采集器進行連接，上電即可正常運行。設備內部為模塊化設計，無需特殊工具，即可完成維護工作。

17. 從底層硬件到上層軟件開發能更好維護修改。可減少維護時備品備件的周轉量和用戶采購和管理成本；使用戶節省更多的維護費用。

18. 適用多種供電方式（交流、太陽能、風力發電機等）；提高了設備的環境適應性。

19. 本地通訊（RS232、RS484/422）、遠程有線通訊（PSTN、ADSL、光纖等）和遠程無線通訊（SMS、GPRS、CDMA1X、衛星DCP 等）可同時應用。

20. 當測量的要素指標超過用戶設定的閾值，氣象監測系統會將告警信息作為**級主動向中心站監控平臺傳遞，中心站收到告警數據后等形式提示管理者。

21. 經過三年項目磨煉，產品經得住市場考場。

五、云端平臺(PC端和移動端)

采用B/S構架+公眾號的前沿設計，通過網絡實現遠程登陸，無需安裝任何軟件，通過瀏覽器或者即可登錄查看。特點如下：

(1) 平臺支持設備多種狀態管理，如停產管理，設備停運，維護狀態，手工輸入狀態，故障狀態，校準狀態，超標，離線，通訊異常等狀態分類管理；

(2) 支持GIS電子地圖狀態顯示，離線，在線，與報警閃動；

(3) 通過網絡實現遠程登陸，無需安裝任何軟件，通過瀏覽器即可登錄查看。

(4) 滿足**監管平臺框架及功能要求，分區域監管，實時數據對接需要的平臺。

(5) 數據導出、實時數據查看、歷史數據變化曲線圖查看 、設備狀態查看、歷史告警記錄查詢、設備管理、用戶管理、用戶中心；

(6) 各項指標污染查看、實時告警頁面查看，報警閥值遠程可配置。

(7) 標準GIS實時地圖、web service開放接口、支持大于1000套設備接入、支持OEM定制開發、支持接入阿里云iot物聯網平臺。

（一）監管大屏實時數據展示：

（二）通過公眾號可簡便觸達數據，輕松管理與查看數據：

六、設備案例展示：

七、云端平臺(PC端和移動端)案例展示：

（二）通過公眾號可簡便觸達數據，輕松管理與查看數據：