公交站牌制作

公交站牌制作:哪里的智能公交站牌做的好？

公交站牌制作:公交站牌設(shè)計(jì)應(yīng)該注意哪些？

公交候車(chē)亭實(shí)際運(yùn)用下一篇：廣告燈箱裝飾了城市的美一、關(guān)于公交站牌“公交站牌”是一種俗稱(chēng),并未有嚴(yán)格的定義,在各項(xiàng)交通法規(guī)中,也并未有詳細(xì)的描述和專(zhuān)門(mén)的規(guī)定。隨著生活水平的提高以及設(shè)計(jì)漸漸滲透到人們?nèi)粘Ｉ畹母鱾€(gè)角落,公交站牌的設(shè)計(jì)引起了社會(huì)的廣泛重視?？梢赃@樣認(rèn)為,“公交站牌”是一種分布于各個(gè)公共交通線路站點(diǎn)的,向公交乘客提供、傳達(dá)公共交通車(chē)輛相關(guān)信息的或長(zhǎng)期、或臨時(shí)的物質(zhì)媒介。它的形狀、大小、高度、材料及所承載的有效信息量都應(yīng)有相應(yīng)的法規(guī)。二、關(guān)于靜態(tài)在本文論述的范圍內(nèi),靜態(tài)是相對(duì)于電子技術(shù)智能化的動(dòng)態(tài)顯示方式而言的。在電子技術(shù)飛速發(fā)展和普及的今天,智能交通信息設(shè)施的應(yīng)用在大中城市似乎是一個(gè)趨勢(shì)。智能交通信息有其優(yōu)勢(shì),然而硬件成本、安裝、運(yùn)行、維護(hù)、配套設(shè)施完善、軟件升級(jí)等問(wèn)題成了制約其迅速普及的瓶頸。北京擁有國(guó)內(nèi)面積**和世界上**多、**復(fù)雜的公交線網(wǎng),同時(shí)也擁有世界上**的日常路面公共交通客流量。要想一步到位地在如此多的站點(diǎn)安裝以電子信號(hào)表達(dá)為基礎(chǔ)的公交信息顯示及查詢(xún)系統(tǒng),是不現(xiàn)實(shí)也是沒(méi)有必要的。而靜態(tài)的標(biāo)識(shí)—路牌和站牌,無(wú)論在國(guó)內(nèi)或是國(guó)外都有悠久的歷史,并仍然被世界的絕大部分地區(qū)所采用,是路面交通信息傳達(dá)媒介的主要組成部分。其相對(duì)優(yōu)勢(shì)顯而易見(jiàn):制作成本較低,便于維護(hù)和管理,占地面積小,易于被人們接受等。三、關(guān)于信息結(jié)構(gòu)從上述對(duì)公交站牌的描述我們可以肯定,無(wú)論公交站牌的形式和種類(lèi)如何,它的本質(zhì)是傳達(dá)給人們信息。因此,對(duì)公交站牌進(jìn)行設(shè)計(jì)的關(guān)鍵在于:如何組織并使人獲取這些信息。公交視覺(jué)信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)有其特殊性,公交系統(tǒng)的運(yùn)行效率對(duì)整個(gè)城市的發(fā)展效率有著極其重要的影響,因此,設(shè)計(jì)必須**信息具有快速、方便、易于常人識(shí)別等特征。綜上所述,公交站牌設(shè)計(jì)的對(duì)象是信息,而設(shè)計(jì)的**終目標(biāo)則是乘客,是“人”。公交站牌的設(shè)計(jì)不能僅僅流于制作材料高檔、樣式色彩漂亮等表面形式,而應(yīng)**從人的角度出發(fā),研究人的信息接受過(guò)程,研究人的視覺(jué)生理和心理因素,才能夠確定公交站牌設(shè)計(jì)的信息容量和結(jié)構(gòu),以及圖形、文字、色彩、材料設(shè)計(jì)等表象形式,達(dá)到設(shè)計(jì)改進(jìn)和優(yōu)化的**終目的。