擺閘，在軌道交通行業(yè)一般稱為拍打門，其攔阻體(閘擺)的形態(tài)是具有yi定面積的平面，垂直于地面，通過旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用不銹鋼、有機(jī)玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。

從機(jī)芯控制方式上分為機(jī)械式、全自動(dòng)式。從形態(tài)上分為立式、橋式、圓柱式，立式和圓柱式的體積較小，易于安裝，但通道長(zhǎng)度較短，行人檢測(cè)模塊功能受到限制;橋式擺閘通道較長(zhǎng)，行人檢測(cè)模塊功能較強(qiáng)，安保性更高。

優(yōu)點(diǎn)

1、通道寬的范圍是所有閘機(jī)中zui大的，一般在550mm-1000mm之間，某些gao端產(chǎn)品可以做到1500mm，比較適合用于攜帶行李包裹的行人或自行車通行，也可以用作行動(dòng)不便者專yong通道。

2、橋式擺閘相對(duì)于三輥閘，增加了行人通行檢測(cè)模塊，可以有效檢測(cè)通行目標(biāo)，防尾隨能力較強(qiáng)。

3、外觀形態(tài)的可塑性是所有閘機(jī)中zui強(qiáng)的，攔阻體的材料種類豐富，箱體的形態(tài)也多樣化，易于設(shè)計(jì)出非常美觀的造型，因此常用于寫字樓、智能樓宇、會(huì)所等gao端場(chǎng)合。

4、閘擺運(yùn)轉(zhuǎn)過程中沒有機(jī)械碰撞，噪音比較小。

智能擺閘的優(yōu)勢(shì)：

1.提高使用場(chǎng)所出入口的人群流動(dòng)效率，解決擁堵問題;

2.接入網(wǎng)絡(luò)，識(shí)別人員，確保使用區(qū)域的安全問題;

3.整合訪客系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、考勤系統(tǒng)，形成基于數(shù)據(jù)的管理平臺(tái)，節(jié)省了人工成本，提高了工作效率。

在實(shí)際應(yīng)用中，可以根據(jù)不同的場(chǎng)合選擇不同的人臉識(shí)別門禁模式，也可以連接不同的應(yīng)用系統(tǒng)。