土工格室是目前國內外較為流行的一種新型的高強度土工合成材料，它是由強化的HDPE片材料，經高強力焊接而形成的一種三維網狀格室結構。具有伸縮自如，運輸可縮疊，施工時可張拉成網狀，填入泥土、碎石、混凝土等松散物料,構成具有強大側向限制和大剛度的結構體。
1、材質輕、耐磨損，化學性能穩定、耐光氧老化、耐酸堿，適用于不同土壤與沙漠等土質條件:2、較高的側向限制和防滑，防變形、有效的增強路基的承載能力和分散荷載作用:
3、改變土工格室高度、焊距等幾何尺寸可滿足不同的工程需要:
4、伸縮自如，運輸體積小:聯接方便、施工速度快。
 塑料土工格室的技術要求應符合表3的規定，顏色由供需雙方商定。
HDPE土工格室生產廠家 整體式土工格室 植草固土護坡土工格室
土工格室是由高強度的HDPE共聚料寬帶，經過強力焊接而形成的一片網狀格室結構。它伸縮自如，運輸時可縮疊起來，使用時張開并又充填土石或混凝土料，構成具有強大側向限制和大剛度的結構體。它可用來做為墊層，處理軟弱地基增大地基的承載能力，也可鋪設在坡面上構成坡面防護結構，還可以用來建造支擋結構等。
1、 處理半填半路基
在地面自然坡度徒于1：5的斜坡上修筑路堤時，路堤基底應挖臺階，臺階寬度不得小于1M時，分期修建或改建公路加寬時，新舊路基填方邊坡的銜接處，應開挖臺階，**公路臺階寬度一般為2M，在每層臺階水平面上鋪設蜂巢格室，利用蜂巢格室自身的立面側限加筋效應，更好的解決不均勻沉陷的難題。
    2、 風沙地區路基
風沙地區路基應以低路堤為主，填土高度一般不就小于0.3M.由于風沙地區路基修筑的低路基及重承載的專業要求，采用蜂巢格室可以對松散填料起到側限作用，在有限的高度內保障路基具有高的剛度和強度，以承受大型車輛的荷載應力。
3、 臺背路基填土加筋
采用蜂巢格室可以更好的實現臺背加筋的目的，蜂巢格室與填料間可以產生足夠的摩擦力，有效減少路基與構造物間的不均勻的沉降，**終才能有效緩解“橋臺跳車”病害對橋面的的早期沖擊破壞。