今天長沙瀝青路面工程小編帶領大家一起了解瀝青路面在攤鋪的時候應當注意的兩個問題。

一、油斑的形成及處理方法

①要想沒有油斑，**根本的措施是采用有標準計量裝置的間歇式拌合機，將人工投放纖維的方式改變為機械自動化投入，同時防止纖維受潮和成團。

②攤鋪中出現的油斑應及時鏟除并用熱料填補，中出現的油斑，應及時在油斑區域灑機制砂。當攤鋪時遇雨或下層潮濕時，嚴禁進行攤鋪工作。

二、攤鋪過程高程及平整度處理方法

①隨時檢測標高。

②對局部出現的離析要人工篩料彌補。

③采用6米直尺逐段丈量平整度，尤其是接頭，攤鋪機停機、壓路機換向部位要作為檢測控制的重點，接頭部位要采取橫向等方式，并對局部6米直尺檢測不合格部位，采用酒井3t重震動壓路機消除小波浪，使平整度滿足要求。

④采取有效措施，切實**礦粉的添加準確。

⑤采取有力措施，切實**兩個不停：攤鋪機自每天開始攤鋪工作起，如無特殊原因，不允許出現任何人為因素造成的攤鋪機停機現象；壓路機每天自開始路面起，如無特殊原因，不允許出現任何人為因素造成的壓路機停機現象。

⑥派專人進行現場跟蹤檢測上面層壓實度、厚度、平整度。

⑦過：對賽道瑪蹄脂瀝青混合料瀝青路面來說，由于它的集料嵌擠作用，可壓實程度不大，壓實度比較容易達到，可是粗集料之間還是有一層瀝青結合料膜，在高溫狀態下，它相當于潤滑油的作用，所以只有在溫度降下來以后才能穩定，在高溫狀態下，瀝青結合料的黏度畢竟很低，集料的嵌擠也只是棱角部分接觸，反復地，集料之間不能達到**終穩定狀態，不管多少遍，粗集料之間的相對位置總可以多少有些位移，只能是集料不斷地往下走，瑪蹄脂一點點地向上浮，這是一對矛盾的兩個方面，正因為如此，賽道瑪蹄脂瀝青混合料瀝青路面結構就特別容易出現過的毛病，除了可能壓碎碎石外，還會使瑪蹄脂部分上浮，構造深度減少，達不到瑪蹄脂瀝青混合料的目的。因此雖然瑪蹄脂瀝青混合料在高溫下可以方便地，而且主要依靠粗集料的嵌擠達到穩定，過是瑪蹄脂瀝青混合料的大忌。

⑧不足：如果賽道瑪蹄脂瀝青混合料瀝青路面溫度不夠或路面次數少導致路面壓實不足，會造成路面平整度差和通車不久即形成車轍病害，瑪蹄脂瀝青混合料高溫穩定性能不能體現。

⑨瀝青廢棄料不準拋灑到邊坡和草皮帶上。

⑩注意在瀝青上面層時不得將路緣石撞壞或擠出錯位。上面層施工之前對路緣石高程進行一次仔細的檢查，以便使完工后的瀝青上面層和路緣石處于同一水平面。

?各項檢查均要有記錄（包括現場的溫度、厚度檢測）。

?嚴格控制每天攤鋪結束時間，必須給留出時間，**在天黑前完畢，嚴禁夜間施工。