聯(lián)邦浦東機(jī)場(chǎng)海關(guān)扣關(guān)**

鵬通進(jìn)口物流集團(tuán)是以經(jīng)營(yíng)貨物進(jìn)出口報(bào)關(guān)報(bào)檢，國(guó)際貨運(yùn)運(yùn)輸代理和進(jìn)出口貿(mào)易代理為一體的綜合性商貿(mào)流通企業(yè)，旗下有2個(gè)分公司、6個(gè)子公司，9點(diǎn)**聯(lián)網(wǎng)作業(yè)，資源共享，優(yōu)勢(shì)整合。 作為世界經(jīng)濟(jì)一體化的支撐產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)代物流業(yè)已經(jīng)成為當(dāng)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要推動(dòng)力量，被稱為二十一世紀(jì)的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。自改革開放以來(lái)，國(guó)家一直大力推動(dòng)出口三十余年，而我司卻憑著敏銳的嗅覺與驚人的遠(yuǎn)見，早于2001年便開始了關(guān)于進(jìn)口物流的探討，顛覆了傳統(tǒng)的出口物流性地探索出了一條逆向的進(jìn)口物理供應(yīng)鏈，開始走在了國(guó)內(nèi)進(jìn)口物流服務(wù)行業(yè)的前列。

很多人問(wèn)我：國(guó)外買了東西，為什么國(guó)外寄了快遞給我，卻被海關(guān)扣下來(lái)要求我報(bào)關(guān)交稅呢？很多人不懂中國(guó)進(jìn)出口的相關(guān)規(guī)定，在這里我簡(jiǎn)單為大家解釋一下。通過(guò)UPS、DHL、***、EMS、FEDEX等等這一類的快遞公司進(jìn)入白云機(jī)場(chǎng)的貨物，海關(guān)都會(huì)檢查這批貨物的基本情況，包括貨值，數(shù)量，一但貨值超過(guò)1000RMB，海關(guān)就會(huì)通知國(guó)內(nèi)收貨人，要求他報(bào)關(guān)交稅，才能將貨物帶出機(jī)場(chǎng)！對(duì)于我們個(gè)人來(lái)說(shuō)，**沒有進(jìn)出口權(quán)無(wú)法報(bào)關(guān)，報(bào)關(guān)的流程相當(dāng)復(fù)雜，只有擁有報(bào)關(guān)資質(zhì)的報(bào)關(guān)員去申報(bào)，海關(guān)才會(huì)受理。所以我們需要委托一家專業(yè)的報(bào)關(guān)行來(lái)處理此事，

一、什么是機(jī)場(chǎng)**
機(jī)場(chǎng)**是指進(jìn)口貨物、出口貨物和裝運(yùn)貨物進(jìn)入或出口一國(guó)海關(guān)關(guān)境或國(guó)境必須
向海關(guān)申報(bào)，辦理海關(guān)規(guī)定的各項(xiàng)手續(xù)，履行各項(xiàng)法規(guī)規(guī)定的義務(wù)。
國(guó)際快遞貨物機(jī)場(chǎng)進(jìn)口報(bào)關(guān)代理

二、私人物品機(jī)場(chǎng)報(bào)關(guān)需要注意哪些事項(xiàng)：
1、是否有木質(zhì)包裝
2、如果是品牌貨，是否需要授權(quán)書
3、是否需要做3C
4、是否需要商檢
5、您是否有進(jìn)出口權(quán)
6、您是否可以提供完整的資料
7、您的貨物貨值有多少
國(guó)際快遞貨物機(jī)場(chǎng)進(jìn)口報(bào)關(guān)代理