高鐵900噸架橋機
高鐵900噸架橋機工法特點
主要突出安全：一是連續梁所處線下情況復雜且相當橋墩較高，般下面為既有的普通公路、高速公路、河流等等;二是設備部分系 統處于拆卸裝配過程， 安全隱患較多; 這就不僅要確保設備的施工安 全，還要保護好作業人員的人身安全。 其次是盡量利用設備自身結構， 配以簡單器具，高效有序地完成跨連續梁作業
高鐵900噸架橋機使用范圍
本工法適用于 TLJ900t 架橋機跨非標梁、 連續梁等施工作業， 尤 其是跨度大的連續梁。整個施工作業的關鍵就是在架連續梁的后面一孔梁時折疊起前 支腿、拆除下導梁前、后八字腿、以及待架橋機跨過連續梁后前支腿 的折回與下導梁前、后八字腿的安裝。架完連接連續梁的那片梁后， 施工作業就是循環過孔程序，一個循環一個循環地將架橋機移動到連續梁的另一端。拆除前、后八字腿后的下導梁支點位置采用枕木平墊, 使其達到穩固安全;拆卸下來的前、后八字腿在連續梁前端的組裝方 案尤為關鍵，綜合考慮到安全和成本因素，決定采取“雙腿一墩”的
高鐵900噸架橋機創新施工作業
5、施工作業
(1)施工流程
一階段：折疊前支腿、拆除下導梁前、后八字腿、架設連續梁后面一片箱梁。
工步 1：
① 橋面鋪設架橋機縱移軌道;
② 解除架橋機后支腿臺車下部加固鋼板;
③ 操作輔支腿油缸，使輔支腿下行走輪稍微緊壓住下導梁, 前支腿下調整節離開墩面，然后拆除前支腿折疊處 80%勺螺絲;
④開動后支腿臺車和輔支腿電機，使架橋機前移，至前支腿
工步 2：
①拆卸左右前支腿墊礅，吊至連續梁梁面位置。
②卸掉前支腿折疊節處的剩余螺絲，折起前支腿至所需高度。
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