耐磨菱形膠板

帶式輸送機(jī)動力傳遞是利用主滾筒與輸送帶之間的摩擦力來傳遞的，在主滾筒表面包覆一層摩擦系數(shù)較大的橡膠板可以提高牽引力，從而達(dá)到提高運(yùn)輸能力的目的。包膠后的主動滾筒割出菱形花紋（菱形膠板）或人字形花紋的表面，進(jìn)一步增大橡膠板表面摩擦力，能有效地防止?jié)L筒與輸送帶之間的滑動摩擦，減少輸送帶打滑，減少滾筒表面的物料黏結(jié)。

目前國內(nèi)滾筒包膠有兩大類：即熱硫化包膠和冷硫化包膠。冷硫化包膠技術(shù)，是使用耐磨菱形膠板和冷硫化黏接劑進(jìn)行包膠，包膠后膠板與滾筒基體粘接強(qiáng)度較高，膠面摩擦系數(shù)高，耐磨性能強(qiáng)。

對滾筒筒皮進(jìn)行耐磨菱形膠板的包膠可有效改善皮帶在運(yùn)輸過程中的運(yùn)行狀況，增加輸送帶的傳動摩擦力，提高傳動效率，增大滾筒輸送包角，防止輸送帶的打滑，使?jié)L筒與皮帶同步運(yùn)轉(zhuǎn)，從而**皮帶高效、大運(yùn)量的運(yùn)轉(zhuǎn)。

陶瓷膠板包膠主要起到保護(hù)滾筒的作用。滾筒損壞維修傳統(tǒng)的做法是拆除運(yùn)至工廠維修和現(xiàn)場更換膠層。目前，選煤廠常用的維修方法是在現(xiàn)場更換包覆橡膠，比較的工藝是現(xiàn)場冷硫化包膠。這種工藝雖然能解決現(xiàn)場維修問題，但是更換這種橡膠層存在維修量大、施工時間長、使用壽命短、耐磨性差、增加維修周期等問題。經(jīng)過對這部分滾筒存在問題和滾筒工作原理分析，使用陶瓷膠板包膠取得了非常好的效果。

我廠生產(chǎn)的陶瓷膠板包膠通過特殊方法使陶瓷膠板在滾筒表面緊粘，施工后形成堅(jiān)固的耐磨層，耐磨層又具有一定的摩擦力，滿足滾筒的工作原理要求，

陶瓷膠板包膠具有以下特點(diǎn):

能夠現(xiàn)場施工，施工時間大幅縮短，小滾筒3-4h即可施工完畢;

使用壽命是普通橡膠包覆層的4～6倍;

綜合性價比高;

無脫膠開邊現(xiàn)象。