具有杰出的通過性和越野性全輪驅(qū)動(dòng)。軸間不設(shè)差速器,選用大直徑寬基越野輪胎,車輛離地空隙300mm以上、離去角達(dá)30°以上。
高空作業(yè)也不愁,越野叉車解憂愁,泥濘路上也能走,高山越嶺不在愁山地越野叉車與普通叉車相比較,越野叉車在性能上具有以下幾方面的特點(diǎn):.比普通叉車底盤高,普通叉車為兩驅(qū)動(dòng),越野叉車為四驅(qū)動(dòng),抓地力好,泥路操作靈活。液壓傳動(dòng)操作方便。.采用油缸液壓起升,穩(wěn)定性更好。當(dāng)小型越野叉車通過倉庫時(shí),速度并不是那么快。越野式叉車又叫四驅(qū)叉車,是在機(jī)場、碼頭、車站等路況前提較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備。使用全液壓變速箱,輪邊減速橋,先導(dǎo)控制系統(tǒng),性能提高,操作方便采用工程車輛輪胎,抓地能力強(qiáng),一般路狀都可通過底盤離地空隙較高,能跨越場地上的障礙物靜液壓傳動(dòng)效率高,工況區(qū)廣,并簡化了散熱降溫等設(shè)施的結(jié)構(gòu)利用變量泵和變量馬達(dá)組合形式的閉式回路,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)無級調(diào)節(jié),且柴油機(jī)功率保持相對恒定,功率利用率,整機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)濟(jì)性好利用雙控制變量系統(tǒng),在復(fù)合作業(yè)工況下,柴油機(jī)轉(zhuǎn)速降低,液壓系統(tǒng)壓力始終保持不變,使?fàn)恳Σ幌陆瞪蠈?shí)現(xiàn)了整機(jī)總體參數(shù)優(yōu)化,使其能提供生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)效益主要用于城鎮(zhèn)建筑工地、管道敷設(shè)、油田開發(fā),山地林區(qū)等野外工程,以及碼頭貨場集裝箱的裝卸工作.越野叉車適用于道路修筑、城市建設(shè)、環(huán)境衛(wèi)生、石料場、中小型土木工程、車站、碼頭、貨場、倉庫等地方,主要用來轉(zhuǎn)運(yùn)石料、設(shè)備、貨物、城市垃圾箱以及集裝物料等。四驅(qū)越野叉車的結(jié)構(gòu)特色、具有杰出的通過性和越野性全輪驅(qū)動(dòng)。.四驅(qū)越野叉車運(yùn)轉(zhuǎn)過程中應(yīng)檢查壓力、溫度是否正常。所不同的是采用全功率匹配法,其負(fù)荷為滿載爬坡工況。(三)四驅(qū)越野叉車必需按劃定進(jìn)行按期保養(yǎng)和潤滑。