軌道膠泥

軌道膠泥是一種含石英砂骨料，具有流動度優(yōu)異、 高抗壓強度、 較長的工作時間、 經濟性、密實，無收縮、無銹蝕，不含金屬骨料、施工方便、持續(xù)增強、良好粘結性能的軌道膠泥

一、產品特點：

1、早強高強大流態(tài)：1天強度可達20MPa以上，流動度可達270-300mm，滿足二次灌漿的要求。

2、無收縮：設備與基礎之間緊密結合，允許在-10℃氣溫下進行室外施工。

3、絕緣性好：高致密性結構，固化后具有很好的抗?jié)B和絕緣性能。

4、耐久性強：本品屬無機膠結材料，使用壽命大于基礎混凝土的使用壽命。

二、產品用途：  

1、鐵路、公路、橋梁、隧道等工程中柱基、樁基、巖基以及軌枕螺栓的灌漿固定。

2、港口、碼頭起重機軌道槽的灌漿、軌道壓板灌漿、 螺栓固定以及各種機械設備的安裝灌漿。

3、各種機械設備安裝、鋼結構支承體基礎，地腳螺栓孔灌漿等。

三、施工說明：

（1）、 施工前準備：

1：混凝土基礎表面鑿毛、并將其清理干凈。與軌道膠泥粘合在一起的構件（如鋼墊板）將銹皮及油污等清理掉。

2：清掃軌道基礎表面， 灌漿前24小時，軌道基礎表面應充分濕潤。灌漿前1小時，應吸干積水。

（2）、支模：

   1：按灌漿施工圖支設模板，模板不得漏漿。

   2：灌漿中如出現跑漿現象，應及時處理。

（3）、攪拌程序：在攪拌桶內加入規(guī)定量的水后置入攪拌器，將一部分軌道膠泥倒入桶內攪稀，再將余料倒入攪拌，時間從開始到結束宜控制在一分鐘左右。攪拌時，葉片應沿著桶周邊上下左右緩慢移動，以使桶底和桶壁粘附的干料得以拌和；攪拌葉片不得提至座漿液料面之上，以免空氣帶入。

 （4）、軌道膠泥材料進行灌漿，其工藝應符合以下要求：

 1、攪拌好的軌道膠泥應及時澆灌。澆灌時，盡可能從一側注入，以利排出底板與混凝土基礎之間的空氣。允許時，可采用竹片等工具導流。 澆灌開始后必須連續(xù)進行，不能間斷。 

2：軌道膠泥進行二次灌漿時，應從一側灌漿，直至另一側溢出為止， 不得從四側同時進行灌漿。

3： 灌漿開始后，連續(xù)進行，不能間斷，并盡可能縮短灌漿時間。

4： 在灌漿過程中嚴禁振搗，允許時可用竹板條進行拉動導流。

5： 每次灌漿厚度不宜超過150mm，當灌漿層小于30mm時應采取相應輔助措施或改用其他型號材料。

6： 不得將正在運轉的機器的震動傳給準備灌漿的設備基礎。

四、拆模與養(yǎng)護：

1、拆模應在澆灌完畢24小時后進行。拆模后用濕潤的草袋或布覆蓋在已澆灌好的軌道膠泥上，并灑水養(yǎng)護，每天2-6次，養(yǎng)護溫度應在15℃以上，養(yǎng)護期7天。若現場溫度較低時可適當延長養(yǎng)護期。

2、冬季施工需采取保溫措施。

五：技術指標：

性能項目 檢驗結果

豎向膨脹率（%） 1d 0.34

流動度（mm） 248

抗折強度（Mpa） 1d 3.40

3d 5.80

28d 8.90

抗壓強度（Mpa） 1d 21.60

3d 39.10

28d 55.30

以上數據在標準實驗室條件下測得；

四、包裝貯存：

密封，干燥，防潮   

貯存期：6個月    

包裝：25kg/袋