固定式擋車(chē)器 全軌滑動(dòng)擋車(chē)器 液壓火車(chē)擋車(chē)器
關(guān)鍵詞;固定式擋車(chē)器 滑動(dòng)擋車(chē)器 液壓火車(chē)擋車(chē)器
鐵路擋車(chē)器分為固定式和滑動(dòng)式,而固定式又分為普通的和液壓的,滑動(dòng)式的也分為固定的和液壓的兩種,別外還有月牙式擋車(chē)器,隱形擋車(chē)器,庫(kù)內(nèi)擋車(chē)器,別擋車(chē)器也有的叫車(chē)擋,叫法不同。鐵路擋車(chē)器用于各種軌道交通鐵路盡頭線終端,特別是地鐵、輕軌、城際軌道交通等對(duì)擋車(chē)能力要求較高的環(huán)境。它是由主體架、阻尼器、緩沖頭和液壓緩沖裝置四大部分組成。該設(shè)備由液壓緩沖和滑動(dòng)摩擦來(lái)吸收溜逸車(chē)輛的動(dòng)能。在阻尼器內(nèi)裝有多組彈簧增力裝置,既增加了制動(dòng)力,又縮短了線路占用長(zhǎng)度,便于安裝和復(fù)位。
液壓擋車(chē)器是一種安裝在軌道盡頭線上的防撞擋車(chē)安全防護(hù)設(shè)備,適用于有軌交通車(chē)輛的安全防護(hù)。擋車(chē)器由主體架、阻尼器、緩沖頭和液壓緩沖裝置四大部分組成。液壓擋車(chē)器由液壓緩沖和滑動(dòng)摩擦來(lái)吸收溜逸車(chē)輛的動(dòng)能。
在阻尼器內(nèi)裝有多組彈簧增力裝置,既增加了制動(dòng)力,又縮短了線路占用長(zhǎng)度,便于安裝和復(fù)位。液 壓擋車(chē)器采用壓力閥與阻尼小孔相結(jié)合的方法,減少了在高速?zèng)_擊下液壓系統(tǒng)壓力的峰值,提高了緩沖系能,有利于保護(hù)車(chē)輛。
液壓擋車(chē)器技術(shù)指標(biāo)
1、允許車(chē)輛撞擊速度:
根據(jù)用戶(hù)需要,可提供15km/h、20km/h、25km/h、30km/h共 4個(gè)檔次。
2、緩沖頭中心距軌面的高度:
標(biāo)準(zhǔn)軌車(chē)輛: 850mm。
地鐵及輕軌車(chē)輛:500mm、660mm、678mm、720 mm。
3、擋車(chē)器的總阻力:
根據(jù)用戶(hù)需要,可提供30t、45t、60t、75t共4個(gè)檔次。
4、液壓油缸的緩沖阻力:
與擋車(chē)器的總阻力相匹配,分別調(diào)定為≤30t、45t、60t、75t共H4個(gè)檔次。、
以上參數(shù)為參考標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品不斷升級(jí),如有改動(dòng)恕不另外通知,所有產(chǎn)品均可根據(jù)客戶(hù)要求加工定做,歡迎廣大客戶(hù)來(lái)廠參觀指導(dǎo)工作,我們追求的質(zhì)量和完善的售后,技術(shù)人員可去現(xiàn)場(chǎng)安裝指導(dǎo)。
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