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相信有很多人都有想給自己愛(ài)車的輪轂改一下顏色,不差錢的擔(dān)心工藝,差錢的擔(dān)心價(jià)格,今天就帶大家了解一下輪轂改色大致分為幾個(gè)工藝,以及每個(gè)工藝的特點(diǎn)是什么。
想給輪轂改色大致可以分為4個(gè)工藝
1、輪轂噴漆膜改色
輪轂噴漆膜改色這種工藝可以說(shuō)是非常的容易的,操作比較簡(jiǎn)單,只需要進(jìn)行一個(gè)噴漆操作,往往一個(gè)人就可以操作過(guò)來(lái)。在價(jià)格上,噴漆膜改色可以說(shuō)是在工藝中的。但是有一個(gè)致命的缺點(diǎn)。因?yàn)槭菄姷钠崮ぃ街Σ粡?qiáng),耐腐蝕性也不強(qiáng)。開(kāi)一段時(shí)間后就會(huì)出現(xiàn)掉皮掉漆的現(xiàn)象,看著非常的難看(可自行百度汽車輪轂噴漆膜掉色圖片)
2、輪轂烤漆改色
輪轂烤漆改色這種工藝可以說(shuō)是較為復(fù)雜,簡(jiǎn)單的來(lái)講,在正式上色前需要給輪轂檢測(cè),噴砂脫漆,融焊打磨,清洗,噴靜電粉末等,然后再進(jìn)行原廠三噴三烤的工藝(且表面硬度要達(dá)到2H表面無(wú)瑕疵)等,這樣的工藝流程做出來(lái)的烤漆輪轂相對(duì)于噴漆膜改色來(lái)講,耐腐蝕性要強(qiáng)很多,也不會(huì)出現(xiàn)脫漆掉色的現(xiàn)象。
3、輪轂電鍍改色
輪轂電鍍改色這種工藝相對(duì)于輪轂烤漆改色更加復(fù)雜,因?yàn)橐鲚嗇灆z測(cè),噴砂脫漆,融焊打磨,清洗,噴靜電粉末等工作以后,還需要進(jìn)行“四噴四烤”的工藝,電鍍改色價(jià)格就相對(duì)于烤漆改色來(lái)講是貴了點(diǎn),但是做出來(lái)的效果也是非常的不錯(cuò)的,耐腐蝕性也是比烤漆好很多。
4、輪轂拉絲改色
輪轂拉絲改色這種工藝也是非常的復(fù)雜,還有手工透明拉絲。這種改色也是按照脫漆后重新做底漆色漆拉絲后經(jīng)過(guò)一系列的流程**上保護(hù)透明粉。表面看起來(lái)非常的好看,那么話不多說(shuō),我們來(lái)欣賞一下這四種工藝的效果吧。
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