根據車輪加工的上述特點，為實現車輪自動化的加工，與生產線相配合，以下介紹 種能自動升降的機床防護罩。防護罩主要由防護部分、驅動單元、導軌單元、位置檢測部分組成。
防護部分由固定部分運動部分組成，固定部分主要起收集鐵屑、固定主要直線導軌副的作用，**防護罩的整體剛性，運動部分主要起防護鐵屑飛濺作用，同時需要有足夠剛性，在驅動時不能發生大的變形，影響防護罩升降的平穩性。
2防護罩液壓控制原理
驅動單元的驅動力來源于液壓油缸共2個分別安裝在防護罩的左右對稱部位，安裝在運動的防護部分的重心位置，油缸的 端通過鉸鏈與機床的地基部分連接，另 端通過鉸鏈與防護罩運動部分連接，這樣的連接與構成方式，防止防護部分在升降時驅動力發生力的位移造成力偶現象，使防護部分受到損壞或升降不暢問題?？刂频囊簤涸硪簤嚎刂圃韴D。通過分流集流閥和液控單向閥控制驅動油缸的同步，**力的 致性及壓力的穩定性，**升降防護罩驅動力的來源安全、可靠、穩定。導軌單元由防護罩前側的個滾動導軌副和后側個導軌副構成。
前側導軌副由與機床地基連接的導軌支架、直線導軌構成，因此部分容易與車輪生產線機械手干涉，直線導軌塊安裝在導軌支架上，其余部分安裝在防護罩上；后側兩處導軌副安裝在左右對稱位置，因此部分不與車輪生產線上下料的機械手干涉，所以直線導軌的導軌塊安裝在防護罩運動部分，其余部分安裝
在防護罩固定部分及固定支架上，固定支架與機床地基連接，提高后側兩部分直線導軌副的整體連接剛性，且可以通過調整墊調整防護罩運動部分的Y軸方向具體位置，調整墊可以調整防護罩運動部分的X軸方向具體位置，解決運動部分在防護罩安裝調試
的平齊問題，使防護罩上下運動平穩順暢。且防護罩導軌副安裝位置構成 個三點支撐導向導軌結構，同樣**了防護罩升降的安全可靠沒有安全隱患。位置檢測部分通過觸電開關實現，安裝在兩側導軌支架下部，在防護罩運動部分升至 終防護位置，防護罩與開關脫開，下降時防護罩接觸開關，通過開關采集信號的有無，與生產線對接，及時反饋給機床和車輪加工生產線，以便進行下 步加工動作，實現升降的自動化無人操作。
結語
通過以上的描述，結合實際車輪加工機床的外形特點，防護罩與機床的接口按機床的外形設計，防護罩的其余部分按本文所述的結構設計，可以設計滿足車輪加工自動化的防護罩，且防護罩性能穩定、防護效果好。車輪加工作為車輪生產線加工中的 個重要工序，機床可以實現與整個生產線的無縫對接，與車輪生產線構成 個整體，實現無人操作，達到提高車輪生產線的自動化水平、提高生產效率、降低生產差錯率、降低車輪制造成本的效果。
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