所謂混凝土的混合材料，是除去水、水泥、粗骨料四種主要材料之外，在攪拌時候所加入的其他材料。混合材料一般分為外加劑，主要有減水劑和引氣劑兩類，減水劑是指滲入混凝土拌合物以后，能夠在保持混凝土工作性能相同的情況下，顯著地降低混凝土水灰比的外加劑。

    用來在泵送的混凝土外加劑，主要有減水劑和引氣劑兩類，減水劑是表面活性劑，主要作用在于降低水的表面張力以及水喝其他液體的固體之間的界面張力。結果使水泥水化產物形成蓄意結構分散開來，使包裹著的游離水釋出，使混凝土拌合物的流動性能顯著改善。

    我國規定標準錐形測通量塌落度。在施工時候還可以用肉眼估計，混凝土的骨料塌落度在10-15mm的混凝土傾斜到料斗內，其表面易成碎裂狀，塌落度在10cm以下時候，混凝土傾斜后碎裂。混凝土輸送泵的分配閥液壓缸是分配閥的動力部分，他的工作特點是工作速度快，每次動作時間可以在兩秒左右；分配閥的幻想動作十分頻繁，始終在重負荷下工作，必須有可靠、有效的緩沖。混凝土泵的工作機構有推送機構、料斗攪拌裝置以及分配閥。這三個工作結構的液壓執行元件都通各自的液壓系統相聯系，即：使推送機構動作的豬油路系統、分配閥油路系統以及攪拌油路系統相聯系。另外還有冷卻回路。

  當電液換向閥不通電時候，閥芯處于中衛，油路不同，齒輪泵蹦出的油給蓄能器共有，當蓄能器內壓力達到12帕時候，卸荷閥開啟，油回油箱。

  電磁閥閥桿里面有一個小的桿，電磁閥那邊得電，小閥桿就向那邊移動，小閥桿一移動就會引導壓力油來推動閥芯向相反方向移動。就起到換向的作用。因為電磁換向閥一般P孔中是直接有高達幾十兆帕的壓力油的，光靠電磁線圈這點力氣是沒辦法穩定的換向的。電磁閥的主要功能是通與斷，出問題當然也主要在這兩個方面了。至于實際應用中的問題，還真是不少，也不是幾句話能說得清的。有時候，判斷是不是電磁閥的故障都有些許的難度。 現在的元件集成度高，可修復面很小，真要是有問題，***常見的修復手段就是更換。 混凝土泵車施工的優點，一是節能省工。混凝土泵車可以同時解決混凝土的水平和垂直運輸及澆灌問題，節省了一些多余且不必要的設備，另外混凝土泵車施工的機械化程度相當 高，需要的勞動力很少，施工組織非常簡單。二是高效實用。混凝土泵車澆鑄作業通常需要連續進行，一般施工效率非常高工作進度快，大大提升了工程的進度。三是施工質量過硬。 在泵送混凝土時，由于設備對混凝土質量要求比較嚴格，能否成功泵送就是一種檢驗。泵送施工是連續進行的，泵送過程中混凝土不易離析，混凝土坍落度不大，工程的質量也相當過 硬。需要注意的是，混凝土易受環境的影響，在炎熱的夏季施工時，要用濕罩布、草袋等遮蓋輸送管，以免造成管中混凝土“脫水”，導致泵送困難。寒冷的冬季施工時，宜用保溫材 料包裹輸送管，防止管內混凝土受凍。