灰土拌和機俗稱小寶馬路拌機！是公路建設中重要的機械！市面上的拌和機分為兩類一是價格昂貴的大型拌和機一類是本廠生產(chǎn)的可與拖拉機配套使用的拌和機！該機廣泛用于二灰土；二灰碎石；水泥穩(wěn)定沙等各種配方材料的攪拌！

本廠生產(chǎn)的拌和機采用雙邊鏈條傳動，可選刀片式和合金*頭式！其產(chǎn)品已在全國各地廣泛使用，服務于公路、機場、水利好 停車場路基的攪拌！

產(chǎn)品具有：

1、操作使用維護方便

2、拌合均勻效果好

3、雙邊鏈條傳動，受力均勻，性能可靠

4、強度高使用壽命長

機器參數(shù)：

發(fā)動機型號：4105

額定功率：60-100（kw）

輥軸直徑：108（mm）

額定轉(zhuǎn)速：2200（rpm）

攤鋪厚度：350（mm）

攤鋪速度：410-1920（m/min）

銑刨寬度：1800（mm）

拌合深度： 0—300可加深350，400（mm）
行駛速度：1920-33100（m/min）

機械型號： 1600 1700 1800 2000 2200

輸入轉(zhuǎn)數(shù)（r/min）:540-800
工作效率（㎡/臺班）：6500-7500（三遍）
刀齒形式：L型 ，鑿型， 互換式，合金頭
配套動力：60-100馬力輪式拖拉機標準三點懸掛
使用范圍：二灰土、二灰碎石，水泥穩(wěn)定沙等各種不同配比材料隨時拌合

穩(wěn)定土拌和機是一種旋轉(zhuǎn)式加工穩(wěn)定土材料的拌和設備。它是將土壤粉碎與穩(wěn)定劑(如石灰、水泥、瀝青、乳化瀝青或其它化學劑等)均勻的拌和，用以修筑道路、機場、城市建筑等設施的基礎層拌和施工，亦可用于土壤拌和及舊路面翻新的破碎作業(yè)。這種施工方法也稱路拌法。 

路拌法的施工由于取材，施工簡便，有廠拌法不可取代的優(yōu)點。現(xiàn)場施工經(jīng)驗表明，對灰土、灰砂小顆粒等穩(wěn)定材料，經(jīng)過性能良好的拌和機1—2次的拌和作業(yè)，一般都可以達到質(zhì)量要求。但一些粉料撒布機的性能均不夠理想，所以靠人工作業(yè)的方式完成粉料即干穩(wěn)定劑的撤布，其均勻性能難達到要求，影響了拌和機的使用效果。由于配合機械的缺陷，因而影響了該設備在路面上的使用。 

工作原理及分類 

穩(wěn)定土拌和機由基礎車輛和拌和裝置組成。拌和裝置是一個垂直于基礎車輛行駛方向水平橫置的*子攪拌器，通稱拌和轉(zhuǎn)*。拌和*子用罩殼封遮其上部和左右側(cè)面，形成工作室。車輛行駛過程中，操縱拌和*子旋轉(zhuǎn)和下降，轉(zhuǎn)*上的切削刀具將地面的物料削切并在殼內(nèi)拋擲，于是穩(wěn)定劑與基體材料進行摻拌混合。根據(jù)作業(yè)對象的不同，選用的轉(zhuǎn)*旋轉(zhuǎn)方向也不同(即正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn))：當在較松軟的土層上進行拌和作業(yè)時，一般采用正轉(zhuǎn)方式，即旋轉(zhuǎn)的刀具從土層表面開始自上而下進行切削、破碎與拌和；當在堅硬的土層上進行拌和作業(yè)或銑削舊瀝青混凝土路面時，多采用反轉(zhuǎn)方式，即旋轉(zhuǎn)刀具從土層的底部自下而上進行切削、破碎與拌和。

普通型；85以上馬力拖拉機，拌和寬度型號，1600型，1800型，深度；0-300mm
加重型；95以上馬力拖拉機，拌和寬度型號，1800型，深度0-300mm。（主要適合翻修路面，磚頭石頭多的路面）
加深型；100以上馬力拖拉機，拌和寬度型號，1800型，深度 0-420mm
加寬型；95以上馬力拖拉機，拌和寬度型號；2000型

本廠生產(chǎn)的拌和機采用雙邊鏈條傳動，加粗二軸，加強箱體，加粗刀軸，加厚刀軸管，加厚刀腿（60厚鋼板、強度高、韌性好）可選刀片式和合金*頭式！服務于公路；機場；水利工程停車場路基的隨地攪拌！

使用范圍：二灰土，二灰碎石水泥穩(wěn)定沙等各種不同配比材料的隨時拌和雙傳動拌和機螺旋為多頭近試對稱螺旋線排列及其變形排列方式，增加了拌合效果及破碎硬土能力，能夠?qū)εf路面進行破碎或路面洗消作業(yè)以及灰土拌合，適用于壓實后的路面拌合，高速公路，機場，廠房等市政施工。

雙邊傳動拌合機是我廠新開發(fā)的機型，突破傳統(tǒng)模式，使用雙邊動力，拌合深度深、拌合效果好，大大提高了工作效率，而且機器使用壽命得到延長，達到既經(jīng)濟又耐用的目的。

六大優(yōu)點

整體加強型

雙軸傳動

正和鏈條傳動

刀齒耐磨（采用65錳彈簧鋼板）

工作效率大大提高

使用壽命長

雙邊傳動拌合機

灰土拌和機的安全使用須知！

不管在哪里工作，我們都要把安全放在**位。這不僅是為了減少各種事故的發(fā)生，為企業(yè)減輕資金上的損失。如今，在各種建筑工地的施工中，伴隨著隆隆的馬達聲，總能看到拌和機工作的身影。為此，落實灰土拌和機操作人員的規(guī)范操作要更為嚴格。下面，讓我們一起來具體了解以下內(nèi)容。

1、拌和機應設置在平坦的位置，用方木墊起前后輪軸，使輪胎擱高架空，以免在開動時發(fā)生走動。

2、拌和機應實施二級漏電保護，上班前電源接通后，必須仔細檢查，經(jīng)空車試轉(zhuǎn)認為合格，方可使用。試運轉(zhuǎn)時應檢驗拌筒轉(zhuǎn)速是否合適，一般情況下，空車速度比重車(裝料后)稍快2~3轉(zhuǎn)，如相差較多，應調(diào)整動輪與傳動輪的比例。

3、拌筒的旋轉(zhuǎn)方向應符合箭頭指示方向，如不符實，應更正電機接線。

4、檢查傳動離合器和制動器是否靈活可靠，鋼絲繩有無損壞，軌道滑輪是否良好，周圍有無障礙及各部位的潤滑情況等。

5、開機后，經(jīng)常注意拌和機各部件的運轉(zhuǎn)是否正常。停機時，經(jīng)常檢查攪拌機葉片是否打彎，螺絲有否打落或松動。

6、當灰土攪拌完畢或預計停歇1h以上，除將余料出凈外，應用石子和清水倒入抖筒內(nèi)，開機轉(zhuǎn)動，把粘在料筒上的砂漿沖洗干凈后全部卸出。料筒內(nèi)不得有積水，以免料筒和葉片生銹。同時還應清理攪拌筒外積灰，使機械保持清潔完好。

7、下班后及停機不用時，應拉閘斷電，并鎖好開關(guān)箱，以確保安全。

伴隨著科學技術(shù)的不斷進步，大量工程機械被廣泛應用于建筑領(lǐng)域，其中灰土拌和機的出現(xiàn)，使施工工程進度產(chǎn)生了極大地飛躍，一臺機器的工作量相當于100余人工作量的總和而且所拌合的3:7灰土混合均勻，顆粒較細，克服了人工拌合或者推土機拌合所出現(xiàn)的混合不均，內(nèi)部石塊、木屑等雜物不能及時清除的缺點。歡迎您前來公司實地考察選購！

多年的灰土拌和機生產(chǎn)制造經(jīng)驗，生產(chǎn)的灰土拌和機質(zhì)量可靠、使用安全，在外觀上，使整機造型美觀大方，結(jié)構(gòu)布局合理，色彩怡人。施工時，機器穩(wěn)健，工程質(zhì)量可靠，是路面工程建設的搭檔。