在地底下開(kāi)采的礦山。有時(shí)把礦山地下開(kāi)拓中的斜井、豎井、平硐等也稱為礦井。礦井開(kāi)拓對(duì)金屬礦山或采煤礦井的生產(chǎn)建設(shè)的全局有重大而深遠(yuǎn)的影響，它不僅關(guān)系礦井的基建工程量，初期投資和建井速度，更重要的是將長(zhǎng)期決定礦井的生產(chǎn)條件、技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。礦井開(kāi)拓即從地面向地下開(kāi)掘一系列井巷，通至采區(qū)。礦井開(kāi)拓需要解決的主要問(wèn)題是:正確劃分井田，選擇合理的開(kāi)拓方式，確定礦井的生產(chǎn)能力，按標(biāo)高劃分開(kāi)采水平，選擇適當(dāng)?shù)耐L(fēng)方式，進(jìn)行采區(qū)部署以及決定采區(qū)開(kāi)采的順序等。礦井開(kāi)拓通常以井筒的形式分為平硐開(kāi)拓、斜井開(kāi)拓和立井開(kāi)拓。采用合理的采礦方法是搞好礦井生產(chǎn)的關(guān)鍵煤層在形成時(shí)，一般都是水平或者近水平的，在一定范圍內(nèi)是連續(xù)完整的。但是，在后來(lái)的長(zhǎng)期的地質(zhì)歷史中，地殼發(fā)生了各種運(yùn)動(dòng)，是煤層的空間形態(tài)發(fā)生了變化，形成了單斜構(gòu)造、褶皺構(gòu)造和斷裂構(gòu)造等地質(zhì)構(gòu)造。我們采煤就要注意煤層的走向傾向和傾角。井下裝載機(jī)嚴(yán)禁駕駛員酒后或過(guò)度疲勞駕駛作業(yè)。礦用裝載機(jī)主要應(yīng)用于礦山礦井以及井下開(kāi)采等工作。井下作業(yè)環(huán)境一般都是空間狹小、通風(fēng)條件差,井下裝載機(jī)作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的尾氣難以及時(shí)、順暢排放到礦井之外,由此造成井下空間污染嚴(yán)重,給工作人員的健康帶來(lái)危害，巷道裝載機(jī)主要講述井下裝載機(jī)柴油機(jī)尾氣的危害,提出凈化方法,并介紹水洗式尾氣過(guò)濾裝置。主要針對(duì)場(chǎng)所覆蓋礦山、礦洞、井下、涵洞、隧道、巷道等低矮不通風(fēng)場(chǎng)所設(shè)計(jì)研發(fā)。井下臥式裝載機(jī)系列適用環(huán)境非常廣泛，為了適應(yīng)地下工作環(huán)境，特地修改調(diào)整了整體車身，車身緊湊低矮，車架組接牢固，地下施工安全穩(wěn)定，自由出入地下礦洞、涵洞、隧道。又針對(duì)車輛的工作環(huán)境相對(duì)封閉、狹窄，空氣流動(dòng)性差等特點(diǎn)，特別專門研制加裝了排煙水過(guò)濾裝置，加裝了黑煙凈化器，提高了工作環(huán)境的空氣清潔程度。本系列礦用井下裝載機(jī)礦用裝載機(jī)加重型變矩器和驅(qū)動(dòng)橋，增加了整機(jī)的可靠性 距窄，半軸相對(duì)短，增大了車子的扭矩，增強(qiáng)了車子的掘進(jìn)力提高了工作效率，大大降低了橋的損壞率。