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SMC-36PF桌上型恒溫恒濕測試箱廠商
材質(zhì)：
1、工作室內(nèi)壁采用進(jìn)口SUS304﹟不銹鋼鏡面板加工成型，壁面耐高溫、耐腐蝕且易于清洗。
2、外殼采用優(yōu)質(zhì)冷軋板加工成型，表面磷化靜電噴粉經(jīng)高溫處理，耐摩擦，耐腐蝕，耐剝離;也有公司采用SUS34#紗紋不銹鋼，主要常見于廣東廠家或者臺灣廠家。
3、保溫隔熱層采用硬質(zhì)聚胺脂發(fā)泡及超細(xì)保溫棉。
4、不銹鋼翅片式高速加溫(1.0KW×1)電熱管。
5、電機(jī)、離心對流風(fēng)扇，以達(dá)強(qiáng)度對流 垂直擴(kuò)散循環(huán)。
6、進(jìn)口SUS304﹟不銹鋼鏡面板特制風(fēng)道，采用分流鼓風(fēng)，可有效**試驗(yàn)箱內(nèi)溫度循環(huán)的均勻性。
7、不銹鋼可移式樣品試架，每層承重達(dá)25Kg以上(共二層)。
8、制冷系統(tǒng)選用法國原裝進(jìn)口單元式泰康全封閉壓縮機(jī)組，制冷劑采用DUPONT公司歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)R404a冷媒。
9、風(fēng)冷式冷凝器，翅片式對流蒸發(fā)器。
10、進(jìn)口制冷輔助件(意大利產(chǎn)電磁閥，過濾器，美國產(chǎn)壓力控制器，油壓控制器，避震軟管，臺灣產(chǎn)油分離器等)。
11、溫度測量采用進(jìn)口PT-100傳感器。
12、溫度控制采用進(jìn)口溫度控制器(設(shè)置方式為輕觸按鍵式).對箱內(nèi)所需溫度進(jìn)行檢測和控制，加熱執(zhí)行元件采用SSR固態(tài)繼電器。
SMC-36PF桌上型恒溫恒濕測試箱廠商
產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)：
1、工作室尺寸：300×300×400mm （寬×深×高）；
2、外形尺寸約：1000×880×890mm （寬×深×高）；
3、溫度范圍： -40℃ ～ 150℃；
4、溫度波動度：≤±0.5℃；
5、溫度均勻度：≤±1℃；
6、溫度偏差：≤±2℃；
7、升降溫速率：
從 20～-40℃，約60min
從 20―100℃，約40min
8、濕度范圍：20%―98%R.H（AT 25℃～ 85℃）
9、濕度誤差： 2/-3%R.H（75%R.H以上），±5% R.H（75%R.H以下）
10、風(fēng)速：1.7～ 2.5m/s；
以上指標(biāo)均在環(huán)境溫度≤25℃，常壓，空載、無負(fù)荷條件下、距箱體內(nèi)壁1/6空間內(nèi)測試測得；
11、功率：約3.5Kw；
12、電源：220V±10%V；50Hz；
制冷系統(tǒng)設(shè)計優(yōu)勢
制冷系統(tǒng)
1.系統(tǒng)理念：此類實(shí)驗(yàn)室均采用業(yè)界的溫度平衡技術(shù)（制冷不加熱），通過能量調(diào)節(jié)技術(shù)在降溫及低溫平衡時不需要另外啟動加熱來平衡控溫。能量調(diào)節(jié)技術(shù)即PID控制調(diào)節(jié)制冷劑流量，通過調(diào)節(jié)控制單位時間內(nèi)進(jìn)入蒸發(fā)器制冷劑的質(zhì)量，來達(dá)到控制制冷功率，從而控制試驗(yàn)室的溫度。
2.相對以前“平衡控溫方式”即邊加熱邊制冷的方法，能耗非常大。而運(yùn)用此技術(shù)可在zui大限度上降低客戶的運(yùn)營成本和延長壓縮機(jī)的壽命，可在產(chǎn)品壽命周期內(nèi)可為用戶節(jié)約一筆不小的電費(fèi)開支（因客戶實(shí)際使用頻率高低而已）
3.制冷硬件:采用“泰康”全封閉壓縮機(jī)組成制冷循環(huán)系統(tǒng)。
4.制冷劑：采用環(huán)保制冷劑R404a，R23。
5.制冷蒸發(fā)器：采用波紋翅片制冷蒸發(fā)器，位于試驗(yàn)箱一端的風(fēng)道夾層內(nèi)，由鼓風(fēng)電機(jī)強(qiáng)制通風(fēng)，快速換熱。
6.輔助件:本試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)中其他輔助件，如電磁閥、過濾器等我公司也采用進(jìn)口件；如采用意大利CAS的電磁閥、旁通閥、截止閥等，其它配件也均選用國內(nèi)**的制冷配件。
7.低溫管路：低溫管路采用優(yōu)質(zhì)無氧銅管、充氮焊接（傳統(tǒng)方式采用普通銅管，直接焊接方式，易使銅管內(nèi)壁產(chǎn)生氧化物，造成制冷系統(tǒng)堵塞，使試驗(yàn)箱不降溫或降溫慢）
8.在制冷系統(tǒng)底部設(shè)有凝結(jié)水接水盤，并排出箱外。
9.減振：采用壓縮機(jī)膠墊或彈簧減振措施；制冷系統(tǒng)管路采用增加R和彎頭的方式避免因振動和溫度的變化引起的銅管的變型，從而造成制冷系統(tǒng)管路破裂。
10.降噪：采用波浪狀的特種消音海綿吸音。
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