袖閥管注漿一般有兩種，單向袖閥管注漿花管注漿。兩者有相同的地方也有不同的地方，相同的是這兩種注漿都能采用滲透注漿，不同的是如果劈裂注漿的話就只能采用單向袖閥管注漿,袖閥管主要有以下性能特點：一般的話適用50米內的地表注漿有上下兩個阻塞器所以可以分段注漿阻塞器可以已達到在某一段反復注漿的作用

袖閥管施工要點：袖閥管定位：按設計標高和間距定孔位，袖閥管呈矩形均勻分布，孔位誤差在±30mm以內。

地下車庫基坑開挖工程旋噴樁旋噴冒漿處理在旋噴過程中往往有一定數量土粒隨著一部分漿液沿著注漿管壁冒出地面，冒漿（內在土粒、水及漿液）量小于注漿量20%為正常現象，超過20%或不冒漿時需查明原因，采取相應措施。地層中有較大的空隙而引起不冒漿，可在漿液中摻加適量摻加適量的速凝劑，縮短固結時間，使漿液在一定范圍內凝固，此外，或可在空隙地段增大注漿量，填滿空隙再繼續正常旋噴。冒漿量過大是有效噴射范圍與注漿量不適應所致。

一般孔距3m，孔深根據堤身情況分別以鉆透堤身填土或穿過堤身鉆入基礎1-2m為宜，灌漿時由下而上，少灌多復,泥漿由稀到稠，循序漸進,壓力由大到小，靈活掌握，這樣，可以較好地處理灌漿中出現的冒漿，串漿，滑坡。

施工時采用地表沉降監測信息反饋，結合洞內超聲波探測管片襯砌背后有無空洞的方法，綜合判斷是否需要進行二次注漿，注漿材料，漿液配比及性能指標盾構施工背襯注漿宜選用具有料源廣，可注性強，經久耐用，固結實體強度能達到設計要求。