這個液壓立軸制砂機在生產(chǎn)線上處理二次破碎，專業(yè)加工中硬材料.在設(shè)備運行過程中，傘齒會出現(xiàn)齒裂、磨損、卡住、壓下等問題，不僅會影響生產(chǎn)，還會造成直接或間接的經(jīng)濟損失。本文通過實際案例，分析了問題產(chǎn)生的原因，并提出了解決問題的方法和對策。

1.立軸制砂機的破碎機原理
破碎機工作時，電機驅(qū)動偏心套筒通過水平軸和一對錐齒輪旋轉(zhuǎn)。破碎機主軸在偏心套的作用下旋轉(zhuǎn)，使破碎壁的表面有時與砂漿壁的表面接近或遠(yuǎn)離，從而使鐵渣在破碎腔中不斷破碎和粉碎。液壓立軸制砂機的工作原理如下圖所示。液壓油壓在液壓缸柱塞下，破碎錐上升，排渣口收縮。

2.液壓錐齒輪磨損嚴(yán)重
在這種情況下，雖然液壓立軸制砂機有較少的鐵干擾條件，但磨損和齒裂現(xiàn)象十分嚴(yán)重，甚至傘齒也被壓下，導(dǎo)致機器不能正常工作。

改造前，液壓錐斷裂修復(fù)頻繁，修復(fù)時間長。一般來說，它需要每15天修理一次(**短的是半個月)，每次檢查幾乎是24小時甚至更長。當(dāng)傘形齒的下切嚴(yán)重時，需要外購傘形齒，因此維護時間較長。

由于立軸制砂機設(shè)備的不可控狀態(tài)和維護，極大地影響了渣鐵篩分生產(chǎn)的規(guī)劃和經(jīng)濟指標(biāo)，生產(chǎn)和銷售往往是被動的。


3.失效原因分析
1)可能的原因

造成液壓錐斷齒并引起嚴(yán)重磨損的因素如下：

1破錐保護裝置不完善；

2進入立軸制砂機的渣鐵材料的規(guī)格超過了立軸制砂機的設(shè)計要求(設(shè)計要求為≤130 mm)；

3進入立軸制砂機的渣鐵材料的技術(shù)指標(biāo)符合立軸制砂機的設(shè)計要求，但給渣量過大(經(jīng)批準(zhǔn)的產(chǎn)量為45~120 t/h)；

(4)進入立軸制砂機的鐵質(zhì)超過球磨鐵的**尺寸并卡住(**鐵橫徑為65 mm)；

5立軸制砂機停止工作后，將在重載下強行啟動；

6立軸制砂機與傳動電機不匹配(設(shè)計電機為110 W，735 r/min)。

2)原因確認(rèn)

經(jīng)分析，原因6不存在，原因2，鐵渣材料的規(guī)格由篩板控制，篩板遠(yuǎn)130 mm，兩者均控制在110 mm以內(nèi)。其產(chǎn)量約為30t/h，遠(yuǎn)遠(yuǎn)45~120 t/h的批準(zhǔn)產(chǎn)量。

現(xiàn)場觀察和總結(jié)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)錐破入鐵塊時，沒有及時人工釋放，被迫停止。在錐斷渣入口堆放了渣塊材料。清洗渣塊材料時，操作者多次用力啟動電機，以縮短排渣時間，導(dǎo)致錐斷內(nèi)傳動傘齒，造成多次過載疲勞和斷渣。此外，強負(fù)荷啟動電機的能力表明保護裝置不完整。

4.已執(zhí)行的措施
目前，在工業(yè)上，液壓立軸制砂機、破齒、磨損等問題的處理主要有：改進設(shè)備材料和堆焊硬質(zhì)合金。根據(jù)破錐原理，以及對設(shè)備故障原因的早期調(diào)查研究，結(jié)合鐵渣生產(chǎn)線的實際情況，提出了修復(fù)改造的對策。

1輸送到立軸制砂機上的渣原來只是一個皮帶頭輪來除去鐵，然后在輸送到立軸制砂機渣中的皮帶上安裝一個永磁體掛鐵裝置，經(jīng)過兩次除鐵后，可以有效地避免圓錐體斷裂。

2調(diào)整錐斷保護裝置的電流，使其在重載下不能強行啟動或跳閘進行即時保護。

3每月檢查液壓油缸內(nèi)的金屬含量。

(四)完善作業(yè)制度，加強對破碎機的監(jiān)督和考核，加強生產(chǎn)線負(fù)責(zé)人和操作人員的共同責(zé)任評估。

5.使用效果
改造后，立軸制砂機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，傘齒表面基本無磨損，大大減少了堵塞和抓取現(xiàn)象。傘齒從未被砍掉，維修周期也延長了。

1)減少每日檢查次數(shù)和維護費用

改造完成后，維修周期為90d(至150 d)，圓錐破損檢修與生產(chǎn)線上其他設(shè)備同步進行。每次檢查只需4-6小時，主要用于潤滑、檢查和擰緊等日常檢查和維護。

2)提高液壓錐破碎機的使用壽命。

HPY 500液壓錐斷傘齒原具有約700 D的在線使用壽命。改進后，根據(jù)近一年的運行效果，可以預(yù)測不離線的使用壽命至少為三年。錐齒輪改造后基本完好無損，破錐性能仍很好，從根本上解決了錐齒被切下的問題，從而大大降低了設(shè)備采購成本。