電氣數據

工作電源：120V AC±10％（48到62Hz）（PD271）；230V AC±10％（48至62Hz）（PD272）；12-24V±10％的DC / AC（48至62Hz）（PD274）

全自動調諧，可選擇啟用自動頻率選擇（AFS）

儲存溫度：-40°C至+80°C

工作溫度：-40°C至+80°C

工作濕度：高達95%相對濕度，無冷凝

電路保護：PCB板和所有元件都有保護涂層

防護等級：IP30–本產品必須安裝在機柜中

工作調諧：全自動，可通過撥碼來啟用自動頻率選擇（AFS） 自調電感范圍：20-1500μH                       靈敏度：面板上四級可調（高：0.01% ΔL/L；中高：0.02% ΔL/L；中低 0.05% ΔL/L；低：0.10% ΔL/L），自動靈敏度提升通過DIP開關選擇        工作頻率：AFS開啟時，自動協調5級中一個可能的頻率

AFS關閉時 ，4級頻率可調                                                  工作頻率18-110KHz（取決于線圈幾何尺寸）

輸出配置：2路繼電器信號輸出

設置模式：存在輸出或脈沖輸出

脈沖輸出持續時間：150毫秒

存在方法：長久存在或有限存在

存在時間：當選擇為長久存在時，存在時間為長久           當選擇為有限存在時，取決于檢測層次和環境

漂移補償率：大約每分鐘1%ΔL/L

響應時間：檢測：53.0 - 73.0ms

未檢測：280.0 - 350.0ms

與靈敏度等級、檢測等級、以及檢測車輛通過線圈的速度有關

可見指示：1個電源指示燈LED-紅          2個通道指示燈LED-綠 復位開關：按住復位鍵開關3秒會開啟重新協調

浪涌保護：在線圈輸入端有線圈隔離變壓器、放電管和穩壓管

斷電記憶：當斷電時會長久保存檢測器的當前狀態，此功能可通過復位按鈕來打開和關閉。

盒體材料：ABS工程塑料

安裝位置：DIN導軌安裝或者加殼安裝

連接頭：單11引腳插頭（JEDEC號B11-88）或DIN導軌安裝的2×6路插頭

PD27x系列雙通道車輛檢測器是基于微處理器設計的，用于停車場和車輛出入控制的檢測器。PD27x的設計使用了許多新技術，可以廣泛地適應多種停車場的使用環境，有多種設置供供客戶選用。

車輛檢測器的基本功能是：通過車輛經過埋在路面下的環行線圈所引起的電感變化，來檢測車輛的存在。

本系列車輛檢測器的設計易于安裝、使用方便。它具有自動頻率選擇功能，可以協助安裝人員更簡易地安裝，它們具有可自定義的輸出和工作模式，使它能方便地配置，以適應各種應用。本系列設備還能輸入可以供NORTECH DU100檢測單元來使用的診斷信息

PD27x通過前面板上的LED指示燈提供關于車檢器本身和通道的可視化狀態信息。通過通道信息LED指示燈可以看到線圈上是否有車，或線圈是否有故障。電源LED指示燈可以顯示車檢器是否在工作，還可用于與DU100檢測單元進行通信。

繼電器輸出的連接接點在機殼后部的連接模塊上。輸出由前面板的DIP開關進行配置。雖然這是一個雙通道檢測器，但該檢測器通過使用連續信道掃描消除了相鄰兩個線圈之間的串擾。