途銳作為大眾推出的高端車型是當前市場關注度比較高的一款SUV車型，運用自身前后設計合理的空間表現(xiàn)，以用戶對于滿足一家五口出行的需求為入口，所以，大眾途銳不出意外地取得成功。隨著造車技能獲得實質(zhì)性的進展，車主的買車要求變得極為刁鉆，安全評級、外觀內(nèi)飾、動力操控等，僅憑一項閃光點不可在車場中細水長流。

一輛你喜歡的車需要從四覺來判定

視覺

個性鮮明的構型風格透漏著設計者無數(shù)個日夜的辛勤汗水，盡顯工匠精神。進氣格柵突顯犀利格調(diào)，凌厲的大燈渲染高貴的氣息，尾部車燈采用了**設計風格，點亮的效果更為動感。比起沃爾沃XC90，我更喜歡大眾途銳的感覺。這款車的一大亮點是外觀，外觀既有激情又很沉穩(wěn)，讓人久久不能忘懷。前臉充滿剛性，陽光下能給人很強的力量感，尾部構型層次清晰，讓人感覺駕車者很精致。外觀和沃爾沃XC90相比，還是大眾途銳更上一層樓。

觸覺

12英寸可自定義式全液晶儀表、15英寸彩色觸摸屏搭載的Discover Premium信息娛樂系統(tǒng)以及HUD抬頭顯示，構成未來感十足的數(shù)字化駕駛艙。15英寸超大互動屏幕支持娛樂需求的同時更可實現(xiàn)手勢觸控、語音控制等多種交互操作，讓未來觸手可及。后輪上方棱角分明的肩線拓展視覺寬度，LED尾燈造型與前大燈遙相呼應，讓途銳散發(fā)出的力量感由車頭延續(xù)至車尾。貫穿式前臉造型，展現(xiàn)全新設計語言。進氣格柵的鍍鉻飾條延展至LED前大燈，讓運動感一目了然。進一步優(yōu)化動態(tài)車身比例，調(diào)整車身的長、寬、高比例，使每一個維度都恰到好處。

聽覺

Dynaudio丹拿音響所追求的是忠實的還原，**的線性，**的失真，它的聲音中性，質(zhì)感好，瞬態(tài)反應快，喜歡這種聲音的人傾心于它的理智，今天在邁卡庫名車升級的途銳車主屬于愛上丹拿聲音的一類。大眾途銳加裝原廠丹拿14件套汽車音響系統(tǒng)：DYNAUDIO Confidence，DYNAUDIO Consequence 丹拿*音響系統(tǒng)，杜比7.1功放，輸出功率730瓦。

嗅覺

雖然途銳全系都沒有香氛負離子裝置，但是我們看到配置表有空氣凈化和過濾裝置，這個功能在高低配置車型都有配備，凈化裝置其主要作用是更換車內(nèi)的空氣使得甲醛等有害氣體都被凈化掉，時刻供應著**的空氣，比如長途開車犯困，這個功能就比較提神了!

廢話說了太多那接下來我們一起看一下這臺途銳安裝丹拿的過程吧！

全套丹拿（Dynaudio）*音響系統(tǒng)，由13喇叭1個重低音730W功放組成的7.1聲道，是一個來自丹麥的音響品牌。選擇丹拿，車主一定品位極高！

丹拿可以說是無損安裝，他只需要替換原車的揚聲器位置和飾板，廠家已經(jīng)考慮到這方面的問題都已經(jīng)預留好了位置，這應該是為了支持原廠配件外銷吧！拆卸門板，替換原車喇叭走線固定！

A柱直接訂購一套高配的飾板并且?guī)в懈咭簦芏嗳苏f需要開孔，實不相瞞，換個高配的A柱飾板就行，何必弄的那么心疼，并且還伴隨著操作失誤的風險！

用塑料撬棒直接撬開中置飾板，換上！

門飾板喇叭都替換上去，不需要進行二次開孔對原車造成破壞！

功放是**重要的，14個揚聲器靠他帶動，原車的只是用主機帶動喇叭，知道了原車音質(zhì)為什么不好了吧！那假設咱們只用原車音響，就換丹拿的功放行不行？這個想法就比較危險了，高功率的功放帶動原車主機就能滿足的音響，這可能導致線路燒毀甚至會出現(xiàn)更糟糕的情況。

這個丹拿的低音炮可大了，別的不說，這低音炮帶勁！

哪怕是低音炮安裝在后備箱備胎旁，這都是無損的，圖中黃色的線圈出來的兩個部分，就是安裝低音炮的固定位置！

這低音炮夠大吧！

折騰了一下午，再編程，天已經(jīng)黑了，經(jīng)過測試，丹拿音響OK,接下來我們看一下編程進去的丹拿控制面板！

多種音效可以調(diào)節(jié)，當然更多的還是需要車主自己摸索，找到自己喜歡的效果，安裝完成之后音質(zhì)是直接秒殺原車音響的，后期多煲一煲，音質(zhì)還會有大幅度的提升！

感謝觀看！