詳細介紹
我相信很多人開直通車都出現過這個狀態，看著別人店鋪就只開直通車就把店鋪做活了，于是也嘗試著每天燒100塊，燒了一個月后免費流量一點提升都沒有，感覺開車就是在浪費錢，就把直通車給關了。想法可能太過于簡單。簡單到以為開車就是設置好一堆關鍵詞，設置好日限額，就完了，店鋪就能爆。每天50塊的直通車，這樣的車子你開了不如不開，真的就是浪費錢，店鋪很難有提升。你做得這些只是基礎中的基礎，開直通車其實是一個很有技術含量的活，所以在派代里看直通車的干貨貼**多。那么怎么樣開車才能帶動店鋪搜索流量呢？我們從以下幾點來講：
1、影響手淘搜索排名的因素
2、開直通車的目的
3、老司機和新手司機的區別
4、直通車選詞
5、直通車養分
6、直通車投產優化
7、搜索流量爆炸
這里我先說下搜索流量的特點吧，從2014年年底開始流量往無線端傾斜，現在一個店鋪80%以上的流量都是無線端流量，主要關注無線端的手淘搜索流量，還有些老板在PC端找自己的排名，PC端的排名就算在**頁也沒幾個流量。手淘搜索這塊的流量和PC端的淘寶搜索的特性不一樣，有很多人還在用做PC淘寶搜索的玩法做手淘搜索，往往一點效果都沒有。
1、影響手淘搜索排名的因素
淘寶搜索有上下架時間對淘寶搜索排名有影響，越接近下架時間，排名越靠前，淘寶搜索流量波動有規律；上下架時間對手淘搜索排名無影響，流量往往是以暴漲或者暴跌的形式波動，無規律，我相信很多人的店鋪都是這樣的情況。如果對此有異議的，可一起來研討下這個問題。我去年十一月份開始研究手淘搜索的特點，影響手淘排名的因素有哪些呢？
a、 支付買家數（sd和付費推廣帶來的銷量）
b、 主圖點擊率
c、 轉化率
d、 店鋪動銷率
e、 收藏率（注意是收藏率，不是收藏量）
f、 購物車率
g、 無線端詳情頁
h、 評價
i、 新品
在眾多因素中，支付買家數對手淘搜索排名的影響**，這里強調的是支付買家數，而不是銷量，淘寶對產品的加權是按支付買家數來加權的，一個買家買1個，和他買10個的權重是一樣的。所以搜索出來的產品價格下面顯示的都是***人付款。其中這里的支付買家數如果是活動、淘客帶來的，那么這個權重是非常低的；而直通車、鉆展和自然搜索成交，帶來的支付買家數的權重是**的。所以導致商品的支付買家數多，排名卻比支付買家數少靠后的，原因就是在這里。這也是為什么現在很多人的淘客活動和聚劃算做了沒什么效果的原因。這里還有個重點要強調，要讓一個產品的搜索排名快速提升上去的話，就要讓一個產品的支付買家數每天都是一個上升的趨勢，比如今天5單，明天10單，后天12單.....就如上面的圖片圈出來的付款人數，這是在m.taobao.com里搜關鍵詞“孕婦裝秋裝”出來的結果，前幾屏里支付買家**的1300個，只有你通過直通車或者自然搜索成交達到這個值，你的排名會實現一個質的飛躍，搜索流量會暴漲上去。這也是很多人開車沒效果的原因，銷量沒達到一定的程度。排名和流量漲幅特別小。上面提到上下架時間對手淘搜索的提升沒有影響，看下面兩張圖你會發現，流量漲跌毫無規律。一般起飛的了店鋪，直通車開的穩，單品每天的銷量不會下滑，排名會相對穩定。
產品在新品期的話，利用付費推廣帶來的銷量權重要大于老鏈接的銷量權重。其他的幾個因素就不做過多介紹了。明確了手淘搜索的特點后，如何利用直通車來提升手淘流量呢？下面來講下直通車
2、開直通車的目的 置物柜直通車數據展示
前期大部分類目開直通車只能保本，也有很多是虧損狀態，這是很正常的。直通車是一門技術活，開直通車也跟開汽車一樣，同樣去一個地方，老司機有經驗熟悉路，可以以**的油費、**近的路線、**快的速度達到目的地；而一個新手司機，可能要繞很遠的路，耗費高額的油費才能達到目的地，甚至迷失方向，錢花了，卻沒達到效果。所以在不懂直通車怎么玩的前提下，自己不要瞎飆車。
*先咱們來明確下開車的目的，如果你開車的目的只是單純的為了短期內（當天）開直通車來賺錢，那你就趁早關了你的直通車。開直通車的目的是通過這種付費流量帶來成交，帶來權重，從而提升自然搜索排名，**終實現盈利。直通車是積累權重**快、**精準的一種付費推廣工具。
現在開車能賺錢的藍海類目很少，我做了這么多年運營，也只在去年七月份做的一個玩具類目開車當天就能賺錢的，賣太空沙的，直通車投入產出比**的時候1:16 。但是后面做得人太多了，價格戰太厲害，這個類目也玩不動了。這種藍海類目一般可以快速沖爆，10天內做到1W一天的銷售。所以如果你抱著當天開車當天能賺錢的態度去做直通車，我建議你不要做。
3、老司機和新手司機的區別
前期大部分類目開直通車只能保本，也有很多是虧損狀態，這是很正常的。直通車是一門技術活，開直通車也跟開汽車一樣，同樣去一個地方，老司機有經驗熟悉路，可以以**的油費、**近的路線、**快的速度達到目的地；而一個新手司機，可能要繞很遠的路，耗費高額的油費才能達到目的地，甚至迷失方向，錢花了，卻沒達到效果。所以在不懂直通車怎么玩的前提下，自己不要瞎飆車。
4、直通車選詞
直通車選詞的渠道渠道有很多 ，我常用的選詞渠道有：
a、直通車系統推薦詞：注意我圈出來的地方，選詞的時候選帶手機標志的，因為只有質量分6分以上的關鍵詞才會有手機標。
b、生意參謀-專題工具-行業排行-熱門搜索詞：市場行情這里的詞展現指數比較準確，而直通車系統推薦詞的展現指數細心的小伙伴應該有發現，有些展現指數大的長尾詞的展現量其實并不大。而爆款做起來了的，你會發現你流量**的詞，就是從里面來的。
c、無線搜索下拉框：可在m.taobao.com里搜索類目大詞，看下拉框推薦的是什么樣的關鍵詞，系統下拉框推薦的都是行業熱搜詞。這里用pc端演示
d、利用第三方插件查看競爭對手直通車關鍵詞：插件我這里有兩個，這里就不說具體是哪兩個，有想知道的派郵給我。
5、直通車養分
對于剛上車的產品，不建議立馬加大推廣，可以每天燒一兩百塊錢，等質量分達到10分以后再加大推廣。原因是為什么呢？看下這個直通車的這個扣費公式大家就明白了，實際扣費=下一名的出價X（下一名的質量得分/你的質量得分）+0.01元，你的質量分做分母，分母越大，實際扣費越低。這個可能大部分人不好理解，不過沒關系，只要記住你的質量分越高，你可以以低的出價得到高的排名。
那么直通車如何養分？
這里對質量分做個詳細的解析，看下面這個圖就可以看出質量分由創意質量、相關性、買家體驗三部分祖成，每個部分都有五個格子。細心的小伙伴應該發現了，所有10分詞，創意質量都是滿格的，相關性和買家體驗即使沒有滿格，質量分也能做到10分。那么由此可以看出創意質量是影響質量分**主要的因素。
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1、影響手淘搜索排名的因素
2、開直通車的目的
3、老司機和新手司機的區別
4、直通車選詞
5、直通車養分
6、直通車投產優化
7、搜索流量爆炸
這里我先說下搜索流量的特點吧，從2014年年底開始流量往無線端傾斜，現在一個店鋪80%以上的流量都是無線端流量，主要關注無線端的手淘搜索流量，還有些老板在PC端找自己的排名，PC端的排名就算在**頁也沒幾個流量。手淘搜索這塊的流量和PC端的淘寶搜索的特性不一樣，有很多人還在用做PC淘寶搜索的玩法做手淘搜索，往往一點效果都沒有。
1、影響手淘搜索排名的因素
淘寶搜索有上下架時間對淘寶搜索排名有影響，越接近下架時間，排名越靠前，淘寶搜索流量波動有規律；上下架時間對手淘搜索排名無影響，流量往往是以暴漲或者暴跌的形式波動，無規律，我相信很多人的店鋪都是這樣的情況。如果對此有異議的，可一起來研討下這個問題。我去年十一月份開始研究手淘搜索的特點，影響手淘排名的因素有哪些呢？
a、 支付買家數（sd和付費推廣帶來的銷量）
b、 主圖點擊率
c、 轉化率
d、 店鋪動銷率
e、 收藏率（注意是收藏率，不是收藏量）
f、 購物車率
g、 無線端詳情頁
h、 評價
i、 新品
在眾多因素中，支付買家數對手淘搜索排名的影響**，這里強調的是支付買家數，而不是銷量，淘寶對產品的加權是按支付買家數來加權的，一個買家買1個，和他買10個的權重是一樣的。所以搜索出來的產品價格下面顯示的都是***人付款。其中這里的支付買家數如果是活動、淘客帶來的，那么這個權重是非常低的；而直通車、鉆展和自然搜索成交，帶來的支付買家數的權重是**的。所以導致商品的支付買家數多，排名卻比支付買家數少靠后的，原因就是在這里。這也是為什么現在很多人的淘客活動和聚劃算做了沒什么效果的原因。這里還有個重點要強調，要讓一個產品的搜索排名快速提升上去的話，就要讓一個產品的支付買家數每天都是一個上升的趨勢，比如今天5單，明天10單，后天12單.....就如上面的圖片圈出來的付款人數，這是在m.taobao.com里搜關鍵詞“孕婦裝秋裝”出來的結果，前幾屏里支付買家**的1300個，只有你通過直通車或者自然搜索成交達到這個值，你的排名會實現一個質的飛躍，搜索流量會暴漲上去。這也是很多人開車沒效果的原因，銷量沒達到一定的程度。排名和流量漲幅特別小。上面提到上下架時間對手淘搜索的提升沒有影響，看下面兩張圖你會發現，流量漲跌毫無規律。一般起飛的了店鋪，直通車開的穩，單品每天的銷量不會下滑，排名會相對穩定。
產品在新品期的話，利用付費推廣帶來的銷量權重要大于老鏈接的銷量權重。其他的幾個因素就不做過多介紹了。明確了手淘搜索的特點后，如何利用直通車來提升手淘流量呢？下面來講下直通車
2、開直通車的目的 置物柜直通車數據展示
前期大部分類目開直通車只能保本，也有很多是虧損狀態，這是很正常的。直通車是一門技術活，開直通車也跟開汽車一樣，同樣去一個地方，老司機有經驗熟悉路，可以以**的油費、**近的路線、**快的速度達到目的地；而一個新手司機，可能要繞很遠的路，耗費高額的油費才能達到目的地，甚至迷失方向，錢花了，卻沒達到效果。所以在不懂直通車怎么玩的前提下，自己不要瞎飆車。
*先咱們來明確下開車的目的，如果你開車的目的只是單純的為了短期內（當天）開直通車來賺錢，那你就趁早關了你的直通車。開直通車的目的是通過這種付費流量帶來成交，帶來權重，從而提升自然搜索排名，**終實現盈利。直通車是積累權重**快、**精準的一種付費推廣工具。
現在開車能賺錢的藍海類目很少，我做了這么多年運營，也只在去年七月份做的一個玩具類目開車當天就能賺錢的，賣太空沙的，直通車投入產出比**的時候1:16 。但是后面做得人太多了，價格戰太厲害，這個類目也玩不動了。這種藍海類目一般可以快速沖爆，10天內做到1W一天的銷售。所以如果你抱著當天開車當天能賺錢的態度去做直通車，我建議你不要做。
3、老司機和新手司機的區別
前期大部分類目開直通車只能保本，也有很多是虧損狀態，這是很正常的。直通車是一門技術活，開直通車也跟開汽車一樣，同樣去一個地方，老司機有經驗熟悉路，可以以**的油費、**近的路線、**快的速度達到目的地；而一個新手司機，可能要繞很遠的路，耗費高額的油費才能達到目的地，甚至迷失方向，錢花了，卻沒達到效果。所以在不懂直通車怎么玩的前提下，自己不要瞎飆車。
4、直通車選詞
直通車選詞的渠道渠道有很多 ，我常用的選詞渠道有：
a、直通車系統推薦詞：注意我圈出來的地方，選詞的時候選帶手機標志的，因為只有質量分6分以上的關鍵詞才會有手機標。
b、生意參謀-專題工具-行業排行-熱門搜索詞：市場行情這里的詞展現指數比較準確，而直通車系統推薦詞的展現指數細心的小伙伴應該有發現，有些展現指數大的長尾詞的展現量其實并不大。而爆款做起來了的，你會發現你流量**的詞，就是從里面來的。
c、無線搜索下拉框：可在m.taobao.com里搜索類目大詞，看下拉框推薦的是什么樣的關鍵詞，系統下拉框推薦的都是行業熱搜詞。這里用pc端演示
d、利用第三方插件查看競爭對手直通車關鍵詞：插件我這里有兩個，這里就不說具體是哪兩個，有想知道的派郵給我。
5、直通車養分
對于剛上車的產品，不建議立馬加大推廣，可以每天燒一兩百塊錢，等質量分達到10分以后再加大推廣。原因是為什么呢？看下這個直通車的這個扣費公式大家就明白了，實際扣費=下一名的出價X（下一名的質量得分/你的質量得分）+0.01元，你的質量分做分母，分母越大，實際扣費越低。這個可能大部分人不好理解，不過沒關系，只要記住你的質量分越高，你可以以低的出價得到高的排名。
那么直通車如何養分？
這里對質量分做個詳細的解析，看下面這個圖就可以看出質量分由創意質量、相關性、買家體驗三部分祖成，每個部分都有五個格子。細心的小伙伴應該發現了，所有10分詞，創意質量都是滿格的，相關性和買家體驗即使沒有滿格，質量分也能做到10分。那么由此可以看出創意質量是影響質量分**主要的因素。
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