HP-1高滲透環氧樹脂防水防腐涂料

一、概述

     HP-1高滲透環氧樹脂防水防腐涂料是以環氧樹脂、活性稀釋劑、改性劑為主要成分，與改性胺類固化劑反應后，生成具有三維立體網狀結構的固結體。環氧樹脂固化后具有優良的物理力學性能和耐老化、耐凍融、耐腐蝕性能，無污染，符合環保要求，已在建筑工程（特別是地下工程）、公路、地鐵、隧道、水利等領域得到推廣應用。

二、產品特點

1、對各種基層材料如新舊混凝土、瀝青混凝土、防水卷材、聚氨酯涂料、聚脲、碳纖維布、鋼板等均有突出的粘結力，并能固結松散的基層材料。

2、濕粘結強度較高，可在潮濕（無明水）的基面施工。

3、能短時耐受180℃攤鋪瀝青混凝土。

4、具有良好的施工性能，在形狀復雜基層上施工也非常便捷。

5、具有良好的抗凍融、耐老化和耐腐蝕性，收縮率小。

6、固結體綠色環保、無污染，符合環保要求。

7、滲透性好，可滲入混凝土內部2mm以上。使基層混凝土強度提升30%以上。

三、應用范圍

1、交通工程凝土路面與瀝青混凝土路面之間的粘結與防水防腐。

2、客運專線橋面、地鐵及城市高架、地鐵大開挖路段及車站、人行通道頂板與側墻二級防水設防中用于基面防水并與卷材粘結，亦可作為一道設防用于多層建筑屋面、廚衛間、蓄水池、游泳池、地下室等部位的防水。

3、新舊混凝土之間的粘結、樁頭防水與粘結、大體積混凝土構件澆注，特別是水庫大壩壩體澆注，無須鑿毛即可實現新舊混凝土的粘結以避免冷縫。

4、混凝土的界面處理；混凝土梁、板、柱間補強時原混凝土結構與鋼板或碳纖維布之間的粘結與防水。

5、水庫大壩泄洪洞、溢流面或化工車間地面使用環氧砂漿或聚脲作保護層時用作底涂。

6、公路及高速公路缺陷、微細裂縫及凍害的修復。

7、地鐵、城際軌道盾構管片的防腐與防水。 

四、性能指標

五、施工工藝

1、預涂底材必須去除塵土、油污、銹蝕。

2、調配噴涂前應嚴格按照標簽標明的調配比例進行調配。

3、用多少配多少，以免造成浪費，攪勻放置2～3分鐘后再噴涂。 

六、包裝貯存

    本品采用桶包裝，甲組分為9kg/桶，乙組分為3kg/桶，儲存期為12個月。