詳細介紹
2014年4月的一天，廣州龍穴島上某船廠迎來一位“重量級嘉賓”——1臺重155噸大型發電機組，經北京明通共達運輸公司“梳妝打扮”，并在眾多明通專業人士簇擁下，穩穩地步入工廠大門。
原來這臺進口的大型發電機組，其中不可解體的機組核心部分就重達155噸，且體形龐大，長20.9米，寬5.3米，高5.9米，正是一道典型的“超限大件運輸”難題。更讓人“為難”的是，貨主對運輸技術條件的要求近乎“苛刻”，客戶規定：本次運輸作業所用的一切工具，必須提前進行專業的安全系數檢測，諸如綁帶、鐵鏈、鎖具、車板等，貨主都要求提供的安全系數計算技術文件和第三方檢測證書。
精細化的超限大件運輸本來就是明通的特長，客戶再苛嚴的要求，也難不倒明通運輸專家。但是，運輸線路的路況、南沙碼頭大門的“6米限寬”、以及龍穴島大門的“6.5米限寬”，還是讓人把心提到了嗓子眼上——通過電腦反復模擬作業，直到得出“剛好夠過”的結論后，才稍稍放下心來。
大件運輸精細化，現場作業見真功。北京明通共達運輸公司為確保本次運輸任務的精益求精、萬無一失，遂根據作業內容和客戶要求，量身定制了精細、嚴密的運輸施工技術組織設計。在該方案中，光是設備的綁扎工藝就繪制了20多幅圖紙；實際操作中，1臺軸板車四周分布了20多位資深技工，按圖紙綁扎到位；運輸途中，安排了6部車全程護航，并嚴格遵照方案規定的節奏、速度與駕駛要領，平穩前行。
原來這臺進口的大型發電機組，其中不可解體的機組核心部分就重達155噸，且體形龐大，長20.9米，寬5.3米，高5.9米，正是一道典型的“超限大件運輸”難題。更讓人“為難”的是，貨主對運輸技術條件的要求近乎“苛刻”，客戶規定：本次運輸作業所用的一切工具，必須提前進行專業的安全系數檢測，諸如綁帶、鐵鏈、鎖具、車板等，貨主都要求提供的安全系數計算技術文件和第三方檢測證書。
精細化的超限大件運輸本來就是明通的特長，客戶再苛嚴的要求，也難不倒明通運輸專家。但是，運輸線路的路況、南沙碼頭大門的“6米限寬”、以及龍穴島大門的“6.5米限寬”，還是讓人把心提到了嗓子眼上——通過電腦反復模擬作業，直到得出“剛好夠過”的結論后，才稍稍放下心來。
大件運輸精細化，現場作業見真功。北京明通共達運輸公司為確保本次運輸任務的精益求精、萬無一失，遂根據作業內容和客戶要求，量身定制了精細、嚴密的運輸施工技術組織設計。在該方案中，光是設備的綁扎工藝就繪制了20多幅圖紙；實際操作中，1臺軸板車四周分布了20多位資深技工，按圖紙綁扎到位；運輸途中，安排了6部車全程護航，并嚴格遵照方案規定的節奏、速度與駕駛要領，平穩前行。
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