干式噴漆室是目前世面上承認的技術(shù)上**完備的噴漆室之一，它徹底的改變了老的噴漆室工作區(qū)污染非常嚴重、漆霧處理能力不理想、安全性差、性能不穩(wěn)定、不能滿足環(huán)保等各方面要求。噴涂作業(yè)必須在具有強力排風（或換氣）和漆霧的捕集裝置，并在備有良好照明和消防設(shè)施的作業(yè)室內(nèi)進行。噴漆室能防止外界的灰塵顆粒和過噴涂漆霧落在工件濕涂膜的表面，造成烘干后涂層表面缺陷。能捕集噴漆過程中飛濺在空氣中的漆霧，以防排入大氣中污染周圍的生活環(huán)境，對人的身體健康造成危害。能為涂裝提供一個適宜的溫度、濕度、光照條件，以**涂裝質(zhì)量。為施工人員創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，**工作人員的身體健康，有利于涂層質(zhì)量的**。
新鮮空氣通過空調(diào)送風裝置調(diào)節(jié)溫濕度后送入噴漆室室體頂部的均壓室，經(jīng)均流調(diào)節(jié)器和過濾層后，以0.3m/s（自動噴涂區(qū)）和0.45m/s（手工噴涂區(qū)）的下降氣流風速均勻地送入室體內(nèi)，自上而下，將工件置入具有一定風速的均流層中，使過噴的油漆漆霧進入噴漆室下部的漆霧捕捉裝置。濕式噴漆室是利用水作為中間介質(zhì)，水在高速氣流的沖擊下被霧化后和廢漆霧充分混合，從而使漆霧被吸引到水中而帶走，含水分的空氣再經(jīng)氣水分離器后，潔凈的空氣經(jīng)排風系統(tǒng)進入大氣中排放，而含漆霧的廢水流入循環(huán)水池，通過凝聚凈化（水中定期添加化學藥品）后由循環(huán)泵送入到噴漆室循環(huán)使用，漂浮的漆渣定期撈出后由專業(yè)的環(huán)保公司進行處理。干式噴漆室，顧名思義，不采用水作為中間介質(zhì)，但原理與濕式噴漆室相同，需要使用其他介質(zhì)進行過濾和吸附。

間歇式生產(chǎn)的噴漆室多用于單件或小批量工件的涂裝作業(yè)，也可以用于小工件的大批量涂裝作業(yè)。間歇式生產(chǎn)的噴漆室多為敞開式。
連續(xù)式生產(chǎn)的噴漆室用于大批工件的涂裝作業(yè)。連續(xù)式生產(chǎn)的噴漆室可與涂漆前預(yù)處理設(shè)備，涂膜固化設(shè)備，運輸機械等共同組成自動涂裝生產(chǎn)線。
敞開式僅裝備有排風系統(tǒng)，而無獨立的供風裝置，直接從車間內(nèi)抽風，適用于一般涂裝。
封閉式裝備有獨立的供排風系統(tǒng)，從廠房外吸新鮮空氣，不干擾涂裝車間內(nèi)的換氣和采暖體系，適用于裝飾性涂裝。供排風方式有垂直層流的氣流模式(即上供下抽式)和水平層流的氣流模式(即側(cè)供、側(cè)抽或側(cè)下角方向抽風)。
干式為直接捕集，是借助擋漆板、過濾層(袋)等過濾材料或設(shè)備捕集漆霧并處理。
濕式為間接捕集，借助于循環(huán)水系統(tǒng)清洗噴漆室的排氣，捕集漆霧，循環(huán)水中添加有涂料凝聚劑，使漆霧失去黏性,形成漆渣。
此處所說明的干式噴漆室為傳統(tǒng)意義上的干式噴漆室，由于其穩(wěn)定性差，漆霧去除率低（90%-95%），不適合于大批量的流水噴涂作業(yè)。
因此，目前在國內(nèi)的大型汽車涂裝生產(chǎn)線上，噴漆室大多采用連續(xù)式、下抽風封閉式的濕式傳統(tǒng)噴漆室。